如今的中國,在發(fā)錢(qián)的老板之外,能像韓寒這樣一呼百應的人并不多。舉例說(shuō),老板半夜指示工作,你還能以“現在是非上班時(shí)間”,直接將手機改為無(wú)聲模式,然后倒頭繼續呼呼大睡,而韓寒凌晨四點(diǎn)更新一篇博客,居然還有數百人等在電腦前搶沙發(fā),占板凳。
能夠讓一幫80后、90后在半夜三更高呼“天哪,我居然這么靠前”,當然是因為韓寒的幽默、犀利和直言不諱。但韓寒的犀利,不僅體現在文字上,也同樣能在賽道上看到。本屆ROC世界車(chē)王爭霸賽,韓寒能從16位專(zhuān)業(yè)車(chē)手中殺出重圍,和董荷斌一道獲得出征國家組比賽的資格,絕不只是他粉絲團的人多勢眾。
被巴頓擋在決賽門(mén)外,韓寒在心服口服的同時(shí)也表示,能夠舉辦ROC這樣的高水平比賽,無(wú)疑是中國賽車(chē)運動(dòng)的幸事。 “盡管?chē)鴥纫灿性隗w育場(chǎng)舉行的賽事,但那些賽車(chē)是破破爛爛的,車(chē)手的比賽服也是破破爛爛的。 ”韓寒說(shuō),“而像ROC這種比賽,不僅規格高,而且能增加中國車(chē)手的見(jiàn)識。至少我現在已經(jīng)知道了,要怎么來(lái)開(kāi)這種車(chē),以及變速箱在哪里!
韓寒認為,中國車(chē)手的確與世界高手間存在差距,但這種差距并非相像中那么大。 “只要能多參加這樣的比賽,我們的勝算就會(huì )更大一些!碑斎,韓寒也希望,自己的賽車(chē)生涯能走的更遠,“希望日后參加比賽,不是以東道主的身份,而是因為人家認可你的水平而邀請你參賽。那才是真正的榮耀。 “
對于中國賽車(chē)的發(fā)展,韓寒認為,“向下看”是惟一的出路!叭毡緸槭裁从心敲炊嗪玫能(chē)手,包括F1車(chē)手?因為他們有很多賽事,而且比賽都組織得很好、很成熟、馬力都很大。 ”韓寒說(shuō),“所以像ROC這種比賽,我們一定要向下看,而不是仰視。如果我們的比賽只用1600CC的賽車(chē),那么中國賽車(chē)永遠不會(huì )有出頭的一天。 ”
韓寒口中的“向下看”,又得說(shuō)回本次比賽?梢钥闯,在使用尚酷這類(lèi)民用車(chē)時(shí),韓寒的勝率明顯更高,而在多次駕駛RX150后,他也逐漸找到了感覺(jué)。但國家組比賽中使用的幾款賽車(chē),由于韓寒此前根本沒(méi)有機會(huì )接觸,他有時(shí)甚至找不到檔位在哪。 “所以,國內的賽事一定要把規則辦得更高一點(diǎn),因為賽車(chē)都是向下兼容的,你只有開(kāi)遍了各種類(lèi)型的賽車(chē),才能談?wù)摫荣愔械母偁幜。如果比賽越辦越小,最后大家也只能越玩越小。 ”
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