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　　今年，連續舉辦了四屆的環(huán)海南島國際公路自行車(chē)賽成功升級，與每年7月舉行的環(huán)青海湖國際公路自行車(chē)賽一起，成為亞洲頂級賽事。一個(gè)環(huán)湖賽和一個(gè)環(huán)島賽，吸引了全世界的目光，更成為中國越來(lái)越多自行車(chē)運動(dòng)愛(ài)好者的節日。

　　中國號稱(chēng)是擁有自行車(chē)1億輛以上的自行車(chē)大國，但自行車(chē)運動(dòng)人口和專(zhuān)業(yè)運動(dòng)員數量不多。中國公路自行車(chē)運動(dòng)大發(fā)展的關(guān)鍵詞是平民化，時(shí)下汽車(chē)在中國越來(lái)越平民化，自行車(chē)運動(dòng)平民化也不會(huì )太遙遠�！　�

　　三個(gè)亞洲頂級賽事中國占兩個(gè)

　　與環(huán)法自行車(chē)賽看齊為時(shí)尚早

　　“公路自行車(chē)賽是人與自然有機結合最好的項目之一，比賽的地域環(huán)境很重要。7月是法國最漂亮的季節，電視轉播可以呈現最美的風(fēng)光。環(huán)湖賽也是在7月進(jìn)行，因為青海湖的黃金季節是6月到8月，以7月景色為最佳，可以呈現青藏高原最瑰麗的一面 �！焙Ｄ衔捏w廳廳長(cháng)范曉軍說(shuō)，“當北半球進(jìn)入寒冷的冬季時(shí)，地處熱帶亞熱帶的海南島正是公路自行車(chē)比賽的最佳時(shí)節”�！　�

　　環(huán)島賽期間，有媒體發(fā)文問(wèn)，“環(huán)法車(chē)隊距離我們有多遠”，殷切希望有幾支參加環(huán)法自行車(chē)賽的世界一流車(chē)隊來(lái)參加環(huán)島賽，這心情可以理解，但環(huán)島賽要想與環(huán)法賽看齊，還為時(shí)尚早。

　　“從今年開(kāi)始，亞洲有三項頂級賽事，一項是舉辦了多屆的環(huán)青海湖自行車(chē)賽，一項是歷史更長(cháng)一點(diǎn)的馬來(lái)西亞環(huán)蘭科威自行車(chē)賽，還有今年升級為亞洲頂級賽事的環(huán)海南島賽。三個(gè)亞洲頂級賽事，中國占了兩個(gè)。有媒體開(kāi)始熱炒環(huán)島賽，與環(huán)法賽做比較，我以為不能太著(zhù)急。要一步一步提升賽事的整體水平�！焙Ｄ鲜∥捏w廳競技體育處處長(cháng)葉志春有清醒的判斷。

　　2009年環(huán)島賽的總裁判長(cháng)、比利時(shí)人繆德表示，環(huán)島賽給他留下了深刻的印象�！坝绕涫琴惖廊�線(xiàn)封閉，保證了選手安全，這在國外的大賽上是很難做到的�！杯h(huán)法賽已有100多年的歷史，環(huán)島賽成長(cháng)為國際一流賽事，也許不需要那么長(cháng)時(shí)間。

　　我國自行車(chē)運動(dòng)員比賽經(jīng)驗少

　　環(huán)島賽與環(huán)湖賽是難得的鍛煉

　　自行車(chē)運動(dòng)源于歐洲，它成為比賽騎行速度的體育運動(dòng)，始于1896年第一屆奧林匹克運動(dòng)會(huì )�！�

　　在法國、意大利等歐洲國家，自行車(chē)運動(dòng)愛(ài)好者很多，很多家庭周末出游的時(shí)候汽車(chē)頂上都綁著(zhù)自行車(chē)，到了郊外就騎自行車(chē)鍛煉身體。自行車(chē)是一種環(huán)保運動(dòng)，我國基本上還把自行車(chē)當作代步工具。

　　帶隊參加2009年環(huán)海南島國際公路自行車(chē)賽的中國隊教練劉宏說(shuō)，“自行車(chē)運動(dòng)在歐洲的普及程度也許超過(guò)乒乓球在中國的普及。歐洲自行車(chē)運動(dòng)員從七八歲就開(kāi)始接觸公路自行車(chē)，并且從小就參加各種公路自行車(chē)比賽，而我國的自行車(chē)運動(dòng)員一般是從其他項目改行過(guò)來(lái)的，歐洲運動(dòng)員的優(yōu)勢是多年積累的結果�！北敬苇h(huán)島賽總冠軍黃衫得主意大利卡密歐車(chē)隊的文托索7歲開(kāi)始騎車(chē)，來(lái)自烏克蘭的爬坡王12歲就參加比賽。

　　歐洲的自行車(chē)運動(dòng)人口也比中國多很多，法國的注冊自行車(chē)運動(dòng)員達20萬(wàn)人，而我國的專(zhuān)業(yè)自行車(chē)運動(dòng)員才1000多人。中國自行車(chē)運動(dòng)協(xié)會(huì )副主席王宣慶表示，我國運動(dòng)員個(gè)人能力不差，關(guān)鍵是比賽機會(huì )少，大賽的團隊配合能力弱，環(huán)島賽、環(huán)湖賽是難得的大賽機會(huì )，以賽帶練是最好的提高途徑。

　　民間車(chē)迷熱捧自行車(chē)運動(dòng)

　　騎車(chē)親近自然或成新時(shí)尚

　　環(huán)島賽期間，有一些民間車(chē)迷趕來(lái)捧場(chǎng)，他們身著(zhù)運動(dòng)衣騎著(zhù)賽車(chē)，觀(guān)看職業(yè)車(chē)手的器材非常仔細。有一個(gè)湖南老人自行車(chē)隊，最大的隊員已經(jīng)73歲，最小的女隊員也50開(kāi)外，他們從湖南騎車(chē)10余天趕到海南看比賽。還有一位愛(ài)好者從大慶趕到海南，自行車(chē)是郵寄到海南的，他是癌癥患者，自從喜歡上自行車(chē)運動(dòng)，就開(kāi)始騎行于各地，樂(lè )此不疲，身體也越來(lái)越好�！　�

　　全程跟蹤拍攝環(huán)島賽的騎盟網(wǎng)攝影師小鄧告訴記者，他原本是單純的車(chē)迷，后來(lái)把工作辭了，干脆把自行車(chē)運動(dòng)當成了職業(yè)，與車(chē)迷合伙創(chuàng )辦了騎盟網(wǎng)，專(zhuān)門(mén)報道全國大大小小的自行車(chē)比賽。兩年來(lái)，網(wǎng)站越辦越火。小鄧樂(lè )觀(guān)地認為，自行車(chē)運動(dòng)遲早會(huì )在中國熱起來(lái)，到時(shí)候肯定需要專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)站和媒體，以及專(zhuān)業(yè)的賽事服務(wù)公司。

　　當然，公路自行車(chē)與普通自行車(chē)是兩個(gè)概念。一輛賽車(chē)自重不到10公斤，但價(jià)格不菲。入門(mén)車(chē)也要5000元，還不算專(zhuān)業(yè)的頭盔、眼鏡、手套、專(zhuān)用鞋等。門(mén)檻比想象的高一些，但這個(gè)門(mén)檻是很容易跨越的。隨著(zhù)人們生活水平的提高和生活方式的休閑化，越來(lái)越多的人會(huì )選擇周末帶著(zhù)孩子到郊外騎車(chē)鍛煉，搞點(diǎn)業(yè)余比賽，親近自然。

　　此外，自行車(chē)運動(dòng)還可以帶動(dòng)旅游、攝影、酒店、運動(dòng)服裝、通信等相關(guān)領(lǐng)域的消費，自行車(chē)運動(dòng)或許會(huì )成為新的消費時(shí)尚。