昨天,全國汽車(chē)拉力錦標賽(CRC)在福建邵武收官,原本這項并不引人注目的比賽,卻因為一個(gè)“意外”而引人關(guān)注——“80后”新銳作家韓寒在獲得本站比賽的冠軍后,力壓劉曹冬奪得國際組國內車(chē)手年度總冠軍。賽后,韓寒豪言要成為中國最好的職業(yè)車(chē)手,“我要統治中國各項最好的拉力賽!
作家韓寒成為職業(yè)車(chē)手已經(jīng)7年了,2003年他首次代表北京極速車(chē)隊參加全國汽車(chē)拉力錦標賽國際組的比賽,當時(shí)他就獲得了第六名;2004年他獲得亞洲寶馬方程式資格賽冠軍;2005年還獲得了全國汽車(chē)場(chǎng)地錦標賽中國量產(chǎn)車(chē)1600CC組多個(gè)分站賽的冠軍。韓寒用賽車(chē)界不可想象的速度完成了從一個(gè)新銳作家到國內頂尖車(chē)手的轉變。在7年的職業(yè)車(chē)手生涯中,他不停地變換著(zhù)自己的參賽組別,成績(jì)都還不錯。今年是他首次參加N4組別的比賽,在第一站江寧站的比賽中,他就奪得國際組國內車(chē)手季軍。當時(shí)在接受采訪(fǎng)時(shí)他說(shuō):“這不是一個(gè)我希望得到的成績(jì),第三名的成績(jì)早就拿過(guò)了,這次既然來(lái)參賽了,目標肯定就是拿冠軍!
本賽季的比賽結束后,韓寒終于該滿(mǎn)意了。昨天賽后他在接受采訪(fǎng)時(shí)表示:“這是我在CRC中跑得最盡力的一場(chǎng),拿到分站冠軍算是水到渠成。對我來(lái)說(shuō),比賽就是把車(chē)的坐椅調得舒服一點(diǎn),用一款新的、感覺(jué)還不錯的輪胎!闭雇聜(gè)賽季,韓寒希望在拉力賽場(chǎng)拿出更快更好的表現,證明自己的年度冠軍貨真價(jià)實(shí),“我當然希望能衛冕這個(gè)年度冠軍,我不希望其中有運氣的成分或其他因素。我想用自己的速度——更快的速度,更具統治性的勝利來(lái)證明自己的實(shí)力!表n寒還透露,非常希望能參加CTCC(中國房車(chē)錦標賽)2.0L組的比賽,因為他已經(jīng)拿過(guò)CRC1.6L組和N4組的總冠軍,也拿過(guò)CTCC1.6L組總冠軍,只缺一個(gè)2.0組的總冠軍。對于參加CTCC2.0L組的競爭,韓寒已經(jīng)成竹在胸,“我相信這并不是一件非常困難的事情!北緢笥浾 胡銳凱
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