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　　當國際汽聯(lián)前主席莫斯利推出以預算帽為核心的雙規則體系后，法拉利險些退出F1。昨日，法拉利主席蒙特澤莫羅在新年即將到來(lái)時(shí)，又再次發(fā)表了自己對F1現狀的不滿(mǎn)，“如果F1不能盡快找到現存問(wèn)題的答案，法拉利將無(wú)法保證對F1的長(cháng)期效忠�！�

　　盡管此前法拉利曾在車(chē)隊聯(lián)盟的《協(xié)和協(xié)議》中承諾將參賽到2012年，“不過(guò)在2012年之后我們是否參加就不確定了�！泵商貪赡�羅對門(mén)票價(jià)格表達了自己的不滿(mǎn)，“我們現在的門(mén)票是不是太昂貴了？現在，一個(gè)年輕小子帶著(zhù)他女友環(huán)球飛行的機票，也比一張蒙扎大獎賽最好座位的門(mén)票便宜�！�

　　另外，在歐洲比賽的時(shí)間安排和F1比賽的時(shí)間問(wèn)題上，蒙總也有自己的看法，“將歐洲夏天的比賽安排在午后2點(diǎn)或3點(diǎn)舉行合適嗎？我不知道。足球比賽，他們的開(kāi)賽時(shí)間一般都是4點(diǎn)或5點(diǎn)，甚至是8點(diǎn)或9點(diǎn)。還有，我們的比賽安排兩小時(shí)對嗎，這是不是有點(diǎn)太長(cháng)了呢？這些都是我們需要討論的事情�！�

　　本報記者 崔方舟