中新網(wǎng)北京1月5日電 達喀爾拉力賽今晨完成了第三賽段的比賽,中國老將盧寧軍比賽中遇到了麻煩,第68個(gè)完成本賽段比賽,其總排名下滑至58位。
他的威麟車(chē)隊隊友江耀桓差不多和他一起回到營(yíng)地,本賽段排名69位,其總排名緊隨盧寧軍之后列第59位。
參賽的中國車(chē)手全部完成了本賽段比賽,長(cháng)城汽車(chē)哈弗車(chē)隊名將周勇的賽段成績(jì)?yōu)?小時(shí)49分53秒,排在第41位。在總成績(jì)榜上,他由昨天的第85位一下子升至第54位,在中國車(chē)手中領(lǐng)跑。
酷車(chē)時(shí)代車(chē)隊朱金忠/何旭東、趙永國/韓岳分別以賽段第57、59名完成比賽,兩人在總成績(jì)榜上的位置已經(jīng)進(jìn)入前80位,趙永國/韓岳排在第70,而朱金忠排在第75。
參加摩托車(chē)組比賽的金城摩托車(chē)隊魏廣輝、蘇文敏也順利完賽,兩人的賽段排名以及總成績(jì)排名均為第103、110位。
威麟車(chē)隊的江耀桓中途發(fā)現油箱缺油。他的領(lǐng)航員馬克堅持要等到T4卡車(chē)過(guò)來(lái),但等了3個(gè)多小時(shí),也沒(méi)有等到,最后還是當地觀(guān)眾送給幾桶油。此外,在輪胎氣壓方面江耀桓與領(lǐng)航員馬克出現分歧,江耀桓憑借自己多年的比賽經(jīng)驗,要求低胎壓爬沙丘,最后按照中國車(chē)手的方案脫困。
在江耀桓車(chē)組苦等T4的時(shí)候,盧寧軍的賽車(chē)也出現了一個(gè)小意外。他離開(kāi)起點(diǎn)10多公里,在過(guò)一個(gè)干河床時(shí),由于塵土太大影響了視線(xiàn),賽車(chē)撞了河床壁。不過(guò),好在賽車(chē)威麟X5夠結實(shí),只是前保險包圍破損。一路的顛簸,讓他們先后停車(chē)6次才在100公里處于江耀桓會(huì )合。
盧寧軍賽后感嘆道:“我參加過(guò)5次達喀爾拉力賽,從來(lái)沒(méi)有在這么短的一個(gè)賽段里發(fā)生這么多問(wèn)題。但他同時(shí)也表?yè)P意大利領(lǐng)航的出色工作!苯竸t第一次表示出對意大利領(lǐng)航員的不滿(mǎn)。兩人比賽中多次發(fā)生爭執,最終證明領(lǐng)航員是錯的。
九冠王法國名將彼得漢塞爾以2小時(shí)55分19秒的成績(jì)完成本賽段,充分體現出這位45歲老將在經(jīng)驗、特別是對艱苦條件路況超強的適應能力,他也借此以9小時(shí)14分28秒在總榜單上從第6位躍升至首位。西班牙名將塞恩斯本賽段落后彼得漢塞爾5分44秒完賽,在賽段和總榜單上均排名次席。與塞恩斯同代表大眾車(chē)隊出戰的第二賽段冠軍阿提亞退居第三。
接下來(lái)的賽段總長(cháng)629公里,其中行駛路段有394公里,還要翻越海拔4726米的山口進(jìn)入智利,接著(zhù)在智利境內進(jìn)行一個(gè)203公里的特殊賽段比賽,而這只是車(chē)手與著(zhù)名的阿塔卡馬沙漠的第一次親密接觸。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved