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　　西班牙當地時(shí)間2月1日，七支車(chē)隊在瓦倫西亞開(kāi)始了F1新賽季前的首次測試，傷愈復出的馬薩在首日測試中出盡風(fēng)頭，巴西人以1分12秒574的最快單圈冠絕全場(chǎng)。而退役三年后重回賽道的舒馬赫也用表現證明，自己仍舊寶刀未老——只用了40圈，車(chē)王就跑出了1分12秒947，這一成績(jì)比隊友羅斯博格快了近0.6秒。

　　脖子尚未生銹

　　共有七支車(chē)隊的八名車(chē)手參加了昨天的測試，除了威廉姆斯的FW32，其余六部賽車(chē)均是首次上路。從測試的表現來(lái)看，法拉利有望在新賽季打一次漂亮的翻身仗，這不僅表現在傷愈復出的馬薩在出場(chǎng)的多數時(shí)間里保持領(lǐng)先，而且改用法拉利引擎的索伯C29賽車(chē)也表現驚人，德拉羅薩的最快單圈僅落后馬薩、位列第二。

　　當然，全場(chǎng)的焦點(diǎn)仍然集中在車(chē)王舒馬赫身上。在從隊友羅斯博格手中接過(guò)MGPW01賽車(chē)后，舒米很快找到了感覺(jué)，只用了18圈，就超過(guò)了隊友在上午跑出的個(gè)人最快單圈。談到重回賽道的感覺(jué)，舒米表示，感覺(jué)棒極了。 “好得不能再好了。這真是很棒的一天，賽車(chē)的運轉完美。我坐在車(chē)里，感覺(jué)相當棒。 ”舒米說(shuō)，一切就像昔日重來(lái)，“第一圈剛跑完，我還在想：‘哇，真的很快��！ ’但到了第二圈，我已經(jīng)興奮到了極點(diǎn)。這種感覺(jué)就像我1991年剛開(kāi)始F1生涯，當時(shí)我也在跑完第一圈后對賽車(chē)的速度感到非常震驚。 ”

　　測試在當天下午五點(diǎn)結束，舒米一共跑了40圈，最快成績(jì)?yōu)?分12秒947，比隊友羅斯博格快了0.596秒。盡管由于溫度和調教的差異，這不能說(shuō)明很多問(wèn)題，但至少證明，舒米雄風(fēng)猶在。任何人想要擊敗這個(gè)41歲的“小老頭”，絕非輕松之事。

　　測試結束后，舒米在被問(wèn)到“脖子感覺(jué)如何”的問(wèn)題時(shí)，和記者開(kāi)起了玩笑，“我已經(jīng)給它加過(guò)潤滑油了，現在還能運轉，離生銹遠著(zhù)呢。 ”

　　眼睛還沒(méi)老花

　　除了用表現打消了人們的疑慮，車(chē)王還談到了自己永葆青春的養生之道。在退役的三年中，舒米的體重一度長(cháng)了5公斤，但經(jīng)過(guò)艱苦的訓練，他現在又恢復到了巔峰時(shí)期的標準體重——74公斤。 “我剛剛去醫院做過(guò)視力測試，我還不需要老花眼鏡，這可能是因為基因的緣故。 ”

　　但車(chē)王也是人，也會(huì )隨著(zhù)歲月的流逝而出現白發(fā)�！盎翌^發(fā)的確有了，但這也不是今天才出現的。我想應該是從2005年開(kāi)始，我就開(kāi)始染發(fā)了。剛開(kāi)始是白了幾根，然后又白了一些。 ”

　　為了防止“米其林輪胎肉”的出現，舒米一直堅持游泳和踢足球。 “我很少慢跑，因為我從14歲開(kāi)始膝蓋和背部就有些問(wèn)題。很奇怪，我能連踢三小時(shí)足球而不覺(jué)得累，卻連45分鐘的慢跑都堅持不下來(lái)。所以我現在堅持每天游半小時(shí)蛙泳，效果絕對明顯。 ”

　　對于車(chē)王來(lái)說(shuō)，新賽季最大的麻煩可能不是身體，而是加盟奔馳的他，會(huì )不會(huì )走錯維修間。畢竟，紅色的法拉利已經(jīng)成為舒米內心深處永恒的記憶。對此，舒米打趣道：“這很有可能，而且我很害怕，在比賽中開(kāi)著(zhù)奔馳的車(chē)沖到法拉利的維修區，等著(zhù)他們給我換胎。 ” （孫文祥）