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　　作為前任F1大獎賽車(chē)手聯(lián)合會(huì )(GPDA)的主席，“車(chē)王”舒馬赫在復出賽場(chǎng)后，卻拒絕重新加盟該組織。對此，德國媒體報道稱(chēng)，這是因為舒馬赫與現任主席、目前效力于寶馬·索伯車(chē)隊的西班牙人佩德羅·德·拉·羅薩不和。

　　在現役的24名F1車(chē)手中，只有舒馬赫不是GPDA成員，而該組織存在的意義就是維護車(chē)手權益，提高賽事安全性。對于舒馬赫和佩德羅·德·拉·羅薩不和的傳聞， 舒馬赫的發(fā)言人凱姆說(shuō)：“邁克爾非常支持GPDA的工作，但這不代表他將重返該組織，佩德羅的工作非常出色，但是邁克爾認為應該有其他人接替他的工作�！�

　　其實(shí)，舒馬赫和德·拉·羅薩早在2006年就結下梁子。在2006賽季的摩納哥大獎賽上，舒馬赫在排位賽中故意撞車(chē)，導致眾多車(chē)手對舒馬赫的職業(yè)道德產(chǎn)生懷疑。舒馬赫作為當時(shí)的GPDA主席，甚至被部分GPDA成員要求辭職，因為他的行為違背了GPDA建立的初衷。

　　而當時(shí)還在邁凱輪車(chē)隊擔任試車(chē)手的佩德羅·德·拉·羅薩就是反對舒馬赫的車(chē)手之一，他稱(chēng)舒馬赫的行為簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)“災難”，如果是一名新手出現這種失誤，那他的駕照就可能會(huì )被吊銷(xiāo)，更不用說(shuō)是車(chē)手協(xié)會(huì )的主席。

　　得罪了“車(chē)王”的佩德羅·德·拉·羅薩現在的日子很不好過(guò)，尤其是在舒馬赫重返車(chē)壇的時(shí)候。盡管西班牙人沒(méi)有做錯什么，但舒馬赫還是對佩德羅·德·拉·羅薩擔任GPDA的主席表示質(zhì)疑。而舒馬赫的抗議很有可能被GPDA采納。據悉，佩德羅·德·拉·羅薩目前正在考慮辭去協(xié)會(huì )主席一職，GPDA已經(jīng)在巴林大獎賽期間討論了這件事情�；蛟S在下周的墨爾本大獎賽期間，該協(xié)會(huì )會(huì )就此事作出最終的決定。

　　對此，舒馬赫的發(fā)言人表示：“舒馬赫現在還不確定是否要重新加入這個(gè)協(xié)會(huì )�！�(記者 黃越滔)