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    F1巴頓豪取賽季第五冠 法拉利終取得第三名
2009年05月25日 08:44 來(lái)源:成都商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨日,在F1摩納哥大獎賽中,布朗車(chē)隊再次成為了最大的贏(yíng)家,車(chē)手巴頓和巴里切羅包攬前二。值得一提的是,紅魔法拉利終于在摩納哥站找回了一絲顏面,萊科寧與馬薩拿到了三、四名,在今年首次感受到了登臺慶祝噴灑香檳的快感。

  布朗車(chē)手巴頓與法拉利車(chē)手萊科寧占據了前排的發(fā)車(chē)位,不過(guò)裝載了動(dòng)力回收系統的萊科寧在起跑時(shí),并沒(méi)有占到任何優(yōu)勢,反而被身后的另一位布朗車(chē)手巴里切羅超越。比賽剛剛開(kāi)始,再次出現了兩輛布朗賽車(chē)領(lǐng)跑的現象,而法拉利另一位車(chē)手馬薩,在超越了維泰爾后,兩輛法拉利賽車(chē)也緊隨布朗賽車(chē)的后面排在三、四位。隨后,在蒙特卡洛狹窄的賽道上,布朗車(chē)隊的兩名車(chē)手在賽道上越跑越快,而法拉利兩輛賽車(chē)也拉開(kāi)了與后面賽車(chē)的距離。最終,巴頓第五次獲得了今年分站賽的冠軍,而法拉利車(chē)隊也首次登上了領(lǐng)獎臺。賽后,興奮的巴頓直接跳下了賽車(chē),與隊友慶祝勝利,并且直接從賽道上跑到了領(lǐng)獎處。

【編輯:劉通
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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