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　　“是可忍，孰不可忍�！边@句經(jīng)典名言，引用到韓寒身上恰如其分。連續兩輪吃癟，首輪扣分，本輪比賽開(kāi)始就因車(chē)禍退賽，韓寒這位作家車(chē)手桀驁不馴的性格再也無(wú)法控制。有記者在比賽結束后問(wèn)韓寒撞車(chē)的情況，韓寒說(shuō)：“東風(fēng)悅達起亞778車(chē)隊的車(chē)手在出發(fā)后的直道上先撞上王睿的車(chē)，引起王睿的車(chē)突然變道，把我的車(chē)夾在中間，最后又迫使我的車(chē)把王睿的車(chē)撞到場(chǎng)邊草地上�！边@時(shí)的韓寒還在試圖壓制憤怒，但當王睿退出比賽走到大眾333車(chē)隊維修區前伸出中指指向天空之后，一邊的韓寒馬上走上去，兩人并肩而站再次做了這一動(dòng)作。面對媒體“是否可以把你的這一羞辱性動(dòng)作向讀者做報道”的提問(wèn)，韓寒微笑著(zhù)解釋說(shuō)：“沒(méi)問(wèn)題，盡管寫(xiě)，我是針對中汽聯(lián)的，與觀(guān)眾無(wú)關(guān)�！�

　　據內行介紹，直道撞車(chē)絕對有故意的嫌疑，所以，韓寒的滿(mǎn)肚子怨氣可以理解。據韓寒講，為了這次比賽他花了一星期的時(shí)間做準備，可是上場(chǎng)時(shí)間卻僅有幾秒鐘。不過(guò)就算再怎樣在賽場(chǎng)上受到委屈，豎中指的行為還是和體育精神相悖，既然參加了體育競賽，韓寒就應該遵循體育的公平競賽精神�？梢灶A計的是，韓寒的行為肯定將受到賽事組委會(huì )的處罰，而桀驁的他也極可能選擇退賽，結束這窩囊的賽季。

　　韓寒昨日博客無(wú)悔意

　　我恨自己只有兩個(gè)中指

　　在昨天CTCC的比賽后，仲裁問(wèn)我，你是不是當眾做了侮辱性的動(dòng)作，要罰款一萬(wàn)。我說(shuō)是的，我不像有些人，不會(huì )當眾做侮辱性手勢，只會(huì )私下做侮辱性勾當。我只恨自己只有兩個(gè)手，只能豎出兩個(gè)中指來(lái)，而且當時(shí)還在打電話(huà)，無(wú)奈占用了一個(gè)中指。

　　以前我不能理解，為什么很多弱勢群體要在窗上掛橫幅，要用跳樓來(lái)討工資，我想，有很多正當的途徑可以解決啊�，F在才知道，真的沒(méi)有什么途徑。去年的比賽，我的賽車(chē)因為車(chē)窗是打開(kāi)的，被風(fēng)吹得有點(diǎn)顫動(dòng)，被罰通過(guò)維修區，徹底失去年度冠軍的希望。理由是萬(wàn)一出問(wèn)題影響后面的賽車(chē)(我們的窗都是塑料的)，之后的賽事里，有的賽車(chē)拖著(zhù)前保險杠，有的賽車(chē)拖著(zhù)后保險杠，都未被召回。今年的比賽，在理論上、技術(shù)上發(fā)動(dòng)機都不可能到達9000轉甚至無(wú)法超過(guò)7000轉的情況下，判罰者非要說(shuō)我8次引擎超過(guò)9000轉，包括其他車(chē)隊的技術(shù)人員和發(fā)動(dòng)機工程師都覺(jué)得非�？尚�，最終給我的理由是我無(wú)法證明我沒(méi)有超過(guò)9000轉。賽會(huì )的規則改來(lái)改去，說(shuō)是要減小各車(chē)隊間的差距，但永遠行不通，以這場(chǎng)比賽來(lái)說(shuō)，第一名領(lǐng)先了第二名27秒，第四名已經(jīng)落后了一圈，最后獲得積分的第八名居然落后了八圈，賽車(chē)還沒(méi)我平時(shí)開(kāi)的民用車(chē)快，這樣的比賽比個(gè)毛��！賽會(huì )對違規改裝完全視而不見(jiàn)，很多違規改裝是肉眼都能看出來(lái)，耳朵都能聽(tīng)出來(lái)的，但賽會(huì )本著(zhù)“和諧賽車(chē)”的原則，在某些非常有傾向的技術(shù)工作人員或者車(chē)檢人員的合作下，中國幾乎沒(méi)有出現過(guò)違規，就算有，也就是某些私人小車(chē)隊當替罪羊。每當國際賽事的時(shí)候，某些車(chē)隊還得誠惶誠恐把車(chē)按照規則改回去，因為國外的車(chē)檢非常嚴格。

　　還有諸多的問(wèn)題，以上只是我暫時(shí)能想到的，不再往下寫(xiě)是因為……我餓了。