北京時(shí)間昨天下午,F1日本大獎賽排位賽在富士賽道舉行,邁凱輪車(chē)手漢密爾頓最后一分鐘刷新最快圈速,以1分25秒368從隊友阿隆索手中搶得桿位,這也是他這個(gè)新秀賽季的第5個(gè)桿位;阿隆索以0.07秒之差屈居第二。
本賽季目前還剩3站比賽,由于國際汽聯(lián)就“間諜門(mén)”事件對邁凱輪做出了罰款1億美元、取消所有車(chē)隊積分的制裁,法拉利車(chē)隊已提前鎖定年度車(chē)隊冠軍,但車(chē)手冠軍的形勢仍不明朗,積分榜領(lǐng)頭羊漢密爾頓連續3站落后阿隆索,目前領(lǐng)先優(yōu)勢只剩下2分。昨天奪得桿位,讓漢密爾頓在冠軍爭奪壓軸戲即將上演的時(shí)刻多少贏(yíng)得一些心理優(yōu)勢。
法拉利賽車(chē)昨天顯得競爭力不足,萊科寧竭盡全力,仍以1分25秒516排名第三,馬薩以1分25秒765列第四。
時(shí)隔30年重返F1賽歷的富士賽道如往常一樣充滿(mǎn)變數,昨天下午的排位賽在潮濕的賽道上進(jìn)行,秋雨不時(shí)光臨。
漢密爾頓賽后說(shuō):“很顯然今天潮濕的賽道讓比賽非常有挑戰性。我的最后一圈跑得非常好,今天的桿位非常重要,但明天才是真正的戰斗!卑⒙∷髡f(shuō):“我喜歡雨戰,很享受今天的比賽。我想明天的比賽競爭將會(huì )非常激烈,因為我們的主要競爭對手無(wú)論在晴天還是雨天的競爭力與我們都非常接近!比R科寧透露,昨天排位賽期間他的賽車(chē)變速箱和電子控制系統有些小毛病,不過(guò)相信正賽可以與對手一爭高下。(王淵)