10月8日下午4時(shí)，在新加坡交通警察和新加坡汽聯(lián)官員的護衛、引導下，拉力賽全部車(chē)輛安全停泊在新加坡著(zhù)名風(fēng)景區——圣淘沙停車(chē)場(chǎng)，2007中國-東盟國際汽車(chē)拉力賽隊伍全部安全抵達折返點(diǎn)新加坡。指揮部宣布，拉力賽已經(jīng)實(shí)現了時(shí)間過(guò)半、賽程過(guò)半、任務(wù)過(guò)半的目標。
上午，拉力賽車(chē)隊從馬來(lái)西亞首都吉隆坡出發(fā)，一路南行，直奔新加坡城。賽程350公里，全程高速。雖然這一段賽程比較短，但為了爭取主動(dòng)，指揮部還是未雨綢繆、提早出發(fā)。8時(shí)，大部隊從吉隆坡出發(fā)，一路順利，中午12時(shí)車(chē)隊就進(jìn)入了新加坡巴士口岸。新加坡汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )對中國-東盟國際汽車(chē)拉力賽隊伍的到來(lái)非常重視，汽聯(lián)主席親自到口岸迎接，并在每一部車(chē)的后窗玻璃上帖上“左方向盤(pán)”標志。新加坡交通警察從口岸到圣淘沙風(fēng)景區全程護衛車(chē)隊通過(guò)市區。據新加坡汽聯(lián)官員介紹，圣淘沙風(fēng)景區停車(chē)場(chǎng)對外國車(chē)隊開(kāi)放這是第一次。
8日總的說(shuō)來(lái)是順利的，也是安全的，但也有一個(gè)小插曲。也許是馬來(lái)西亞的高速公路太好了，有一輛賽車(chē)竟然在拐彎時(shí)沖過(guò)了頭，掉了隊。在車(chē)隊進(jìn)入新加坡口岸后，才發(fā)現有一輛賽車(chē)沒(méi)有跟上隊伍。指揮部立即下令，車(chē)隊全部原地等待，并通過(guò)車(chē)載電臺進(jìn)行聯(lián)系。這么一等，就是兩個(gè)小時(shí)。再加上進(jìn)城有點(diǎn)塞車(chē)，隊員們下午4時(shí)30分才進(jìn)午餐。
當日上午7時(shí)30分，拉力賽組委會(huì )還在吉隆坡舉行了發(fā)車(chē)儀式。馬來(lái)西亞廣西總會(huì )、馬來(lái)西亞汽聯(lián)等多名貴賓出席了發(fā)車(chē)儀式。
10月9日，拉力賽組委會(huì )將在新加坡舉行一系列拜訪(fǎng)交流活動(dòng)。
(記者覃寶先）
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