本賽季的F1只剩下最后一站。在巴西站的比賽結束后,全世界的車(chē)迷可能再也看不到賽道上的舒馬赫了。繼哥哥邁克爾去年退役后,拉爾夫•舒馬赫的F1之路也快到了盡頭——在和豐田分手后,至今還沒(méi)有一支車(chē)隊愿意收留拉爾夫。
在上海,拉爾夫獲得了本賽季最好的發(fā)車(chē)位置。然而由于賽車(chē)故障,從第六位發(fā)車(chē)的德國人依舊未能完成正賽。對于今年的表現,拉爾夫自己也頗感失望:“如果我說(shuō)這個(gè)賽季過(guò)得很快樂(lè ),那顯然是在說(shuō)謊。坦白地講,我今年的表現甚至夠不上及格線(xiàn)!
中國有句老話(huà):“此處不留人,自有留人處!钡@句話(huà)顯然不適合拉爾夫,因為在德國媒體的一份調查中,有八支車(chē)隊直接對拉爾夫說(shuō)了“不”,而另兩支車(chē)隊的老板則不愿表態(tài)。車(chē)壇名宿尼基•勞達認為,如果不愿意加盟DTM賽事,退役將是拉爾夫的惟一選擇。
拉爾夫原本希望去邁凱輪頂替阿隆索的位置,他知道西班牙人今年比自己更不開(kāi)心。但邁凱輪車(chē)隊運動(dòng)主管諾伯特•豪格表示:“拉爾夫不在我們的話(huà)題之內!倍硪患壹儭暗聡y”的車(chē)隊也無(wú)意收留拉爾夫。寶馬車(chē)隊老板馬里奧•泰森說(shuō):“我們沒(méi)有更換車(chē)手的打算,車(chē)隊明年的兩名車(chē)手依然是海德費爾德和庫比卡。對于拉爾夫目前的處境,我只能表示遺憾!
其他的幾支車(chē)隊也通過(guò)不同方式,表示本隊無(wú)意與拉爾夫簽約。法拉利車(chē)隊總經(jīng)理托德說(shuō):“我們和邁克爾(舒馬赫)有過(guò)愉快的合作經(jīng)驗,但我們對拉爾夫沒(méi)有任何興趣!
拉爾夫的經(jīng)紀人漢斯•馬爾似乎并不擔心未來(lái)。對于10支車(chē)隊老板的態(tài)度,馬爾說(shuō):“這樣的民意調查對我們來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何價(jià)值。我們現在要做的只有三件事:繼續談判、繼續等待、繼續喝茶!
但要知道,茶喝到最后,會(huì )變得索然無(wú)味。到那時(shí),誰(shuí)還愿意收留人老珠黃的拉爾夫?(孫文祥)