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　　中新社上海十月十七日電(宗晨亮)國際汽聯(lián)今天在此間突然發(fā)布聲明稱(chēng)，將從今天開(kāi)始，在國際汽聯(lián)官方網(wǎng)站上公開(kāi)招標引擎和動(dòng)力傳動(dòng)系統的獨家供應商。

　　統一的引擎將在二〇一〇年開(kāi)始啟用，并至少連續使用三年。

　　F1賽事昂貴的開(kāi)支一直為人所詬病，國際汽聯(lián)主席莫斯利曾于上周表示，為了削減F1的開(kāi)支，正考慮啟用統一的引擎供應商。但是具體的聲明于今天出臺后，還是引起了各大車(chē)隊強烈的反應。

　　在今天下午F1中國站練習賽結束后召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上，兩家小車(chē)隊的掌門(mén)人均對新舉措表示歡迎。印度力量車(chē)隊總監馬亞表示，希望該舉措能拯救這項運動(dòng)。紅牛二隊總監托斯特同樣對新舉措表示歡迎：“盡管削減F1開(kāi)支還有很長(cháng)的路要走，但希望具體舉措快點(diǎn)實(shí)施。F1的開(kāi)支必須大幅度削減，這樣對于車(chē)隊、廠(chǎng)商和運動(dòng)本身都有好處�！�

　　但正所謂幾家歡喜幾家愁，并不是所有車(chē)隊都歡迎這項舉措，因為統一的引擎和動(dòng)力傳送系統，將明顯削弱實(shí)力雄厚車(chē)隊的優(yōu)勢。目前已有一些質(zhì)疑之聲，如麥凱倫車(chē)隊首席執行官馬丁表示，這實(shí)在是一個(gè)巨大的決定，可能導致不少引擎制造商離開(kāi)這項運動(dòng)。引擎制造商的反對聲尤其強烈。

　　統一引擎和動(dòng)力傳送系統的核心目的無(wú)疑在于削減開(kāi)支。由于缺少資金，法國站已在昨天宣布退出明年的F1賽事。據悉，實(shí)施這項舉措可以大幅減少車(chē)隊賽季預算，因為各車(chē)隊不必再擁有引擎和動(dòng)力傳送系統的研發(fā)部門(mén)。業(yè)內人士估計，這項措施甚至可以使得各個(gè)車(chē)隊的開(kāi)支降到現在水平的十分之一左右，具體數字為每支車(chē)隊不超過(guò)五千萬(wàn)歐元。 　完