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　　中新社北京十二月二十四日電 五十歲的“中國車(chē)王”盧寧軍將作為唯一的中國車(chē)手代表統一潤滑油車(chē)隊參加下月舉行的達喀爾拉力賽，這是他第五次參加這項世界頂級的汽車(chē)拉力賽。

　　本來(lái)一直在非洲舉行的這項賽事今年首度移師南美，盧寧軍將第一次駕駛T1組的專(zhuān)業(yè)雙驅賽車(chē)參賽。據統一潤滑油車(chē)隊領(lǐng)隊介紹，在以往的達喀爾拉力賽中，中國車(chē)手使用的都是量產(chǎn)車(chē)改裝的T2組賽車(chē)，而T1組專(zhuān)業(yè)賽車(chē)，則基本被三菱、大眾、寶馬等廠(chǎng)商車(chē)隊及斯萊瑟、SMG這些獨立車(chē)隊所壟斷，他們的車(chē)手包攬了排位榜的前幾名。

　　作為多次贊助中國車(chē)隊出征達喀爾的統一潤滑油，不滿(mǎn)足于僅僅讓車(chē)隊參加比賽，將二00九年的參賽目標設定為專(zhuān)業(yè)級別。為此，在籌備本屆達喀爾拉力賽時(shí)，統一潤滑油決定使用專(zhuān)業(yè)賽車(chē)，并最終選擇了SMG的專(zhuān)業(yè)雙驅賽車(chē)參戰。

　　二00九年達喀爾拉力賽將于二00九年一月三日從阿根廷的布宜諾斯艾利斯發(fā)車(chē)，于一月九日進(jìn)入智利境內，一月十八日返回布宜諾斯艾利斯，比賽總行程九千五百七十四公里，其中特殊賽段五千六百五十二公里。這條貫穿巴塔哥尼亞草原、阿塔卡瑪沙漠以及安第斯山脈的路線(xiàn)將全面考驗車(chē)手的技巧以及賽車(chē)的耐力。