在剛剛過(guò)去的第31屆達喀爾拉力賽中,中國統一潤滑油車(chē)隊老將盧寧軍數次說(shuō)“雙手抱緊夢(mèng)想”。昨天剛返回北京,他顧不上休息倒時(shí)差,就趕赴央視完成訪(fǎng)談節目,隨即會(huì )見(jiàn)出發(fā)時(shí)為他送行的媒體朋友們。原因只有一個(gè),他想告訴所有人,在“雙手抱緊夢(mèng)想”的同時(shí),雙腳必須落在實(shí)地。
雙手抱緊夢(mèng)想
“從我參加比賽開(kāi)始,就收到了不下100條‘盧哥,明年我和你一起去’的短信!崩媳R說(shuō),“我想寄語(yǔ)達喀爾愛(ài)好者,你們要堅持信念,緊緊抱住夢(mèng)想不要松手,朝著(zhù)目標走!崩媳R根據自己的切身體會(huì ),認為參與達喀爾的真正快樂(lè )就在于“雙手抱緊夢(mèng)想”的過(guò)程!斑@是我的職業(yè),作為一個(gè)賽車(chē)手,我能夠參加一項我最渴望的、最頂級的、最能夠得到大家認可的比賽,我感到非?鞓(lè )!崩媳R說(shuō),“在中國,我得到了最多的參賽機會(huì ),僅僅是這一點(diǎn),就足夠讓我美了!
雙腳落在實(shí)地
不過(guò),老盧也以中國摩托車(chē)手們首次參賽留下的遺憾,說(shuō)明了“雙腳落在實(shí)地”的重要性!拔艺J為他們失敗的原因,在于熱情過(guò)多而缺乏準備!北R寧軍說(shuō),“車(chē)手弱,那就需要一部更強的車(chē)去彌補,而我們的摩托車(chē)手沒(méi)有一部足以讓他們完成比賽的車(chē)。他們不懂GPS,不懂外語(yǔ),甚至路書(shū)都不會(huì )看,空有追求夢(mèng)想的熱情,最終退出也是正常的!痹诶媳R眼中,通往達喀爾夢(mèng)想的路是殘酷的。他說(shuō):“多數是像我這樣勉強能夠走到終點(diǎn)的,還有將近一半的人在半路就退出了。只有極少數人的完成過(guò)程是完美的、英雄般的!
達喀爾門(mén)檻不低
達喀爾拉力賽的門(mén)檻到底有多高?盧寧軍給出了他的答案!叭绻悄ν熊(chē)手,有五六十萬(wàn)人民幣就可以維持中檔參賽水平了。這筆錢(qián)不包括來(lái)回機票和服裝,但是包括租一輛中等足已應付比賽的摩托車(chē),雇一撥技術(shù)維修人員以及物流和零件!崩媳R說(shuō),“汽車(chē)就要貴許多了,僅僅是一輛賽車(chē)就要好幾百萬(wàn)人民幣,加上商業(yè)推廣和運作,怎么也要1000萬(wàn)人民幣左右!闭驗槿绱,當記者昨天問(wèn)已經(jīng)50歲的老盧“要一直跑到多大為止”時(shí),他坦率地說(shuō):“我的年齡不是問(wèn)題,只要有贊助商!
當昨天記者最后問(wèn)起已經(jīng)不年輕的老盧,退休前心中到底有沒(méi)有一個(gè)真正的達喀爾目標時(shí),他說(shuō):“2010年,我下定決心爭取一個(gè)好成績(jì),也算對我自己多年追求達喀爾夢(mèng)想的交代。為此我已經(jīng)和贊助商談過(guò),下一屆想要一部更好、更強大的車(chē)!
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