6月26日,由文章和馬伊琍夫婦發(fā)起,專(zhuān)注于自閉癥兒童援助的“We Can”藝術(shù)慈善計劃在北京啟動(dòng)。文章與自閉癥患者結緣于電影《海洋天堂》,當日恰逢文章26歲生日,他攜該影片回到母校中央戲劇學(xué)院,和師弟師妹們一起觀(guān)看。圖為啟動(dòng)儀式現場(chǎng),文章和馬伊琍穿著(zhù)印有自閉癥兒童畫(huà)作的“情侶T恤”亮相。 中新社發(fā) 富田 攝
前日,馬伊琍在微博中抱怨過(guò)馬路十分“艱辛”,殊不知說(shuō)到了大家的心坎上,引來(lái)了數百位網(wǎng)友的爭相熱議?磥(lái)這個(gè)“艱辛”過(guò)馬路情況,也是許多網(wǎng)友的心中之“痛”。大家紛紛留言跟帖,述說(shuō)自己過(guò)馬路的“不易”。
馬伊琍在微博中說(shuō):“有女兒后我一直堅持等綠燈過(guò)斑馬線(xiàn),可總有幾條特寬的路綠燈時(shí)間不夠,看著(zhù)車(chē)停著(zhù)可燈是紅的,好容易綠燈了馬路過(guò)了一半又紅燈,你要么不遵守交通拔腿就沖,要么當傻子站在路中間繼續等,換做孩子可能要等3次綠燈才能過(guò)完,不明白這燈是怎么設計的,有沒(méi)有管事的自己來(lái)過(guò)趟馬路試試!”
據記者調查,北京一條馬路,紅綠燈設置為:紅燈83秒,綠燈23秒,據估算,成人按正常的速度走過(guò)這個(gè)路口至少需要30秒。如果是老人或者孩子就更別提了。試問(wèn)交管部門(mén)這樣的設置合理嗎?
中國早有交通專(zhuān)家建議:交通信號須進(jìn)行人性化的改進(jìn),“設計智能化控制”,在機動(dòng)車(chē)流量減少或趨無(wú)時(shí),綠燈應即刻切換成紅燈,以免帶來(lái)行人無(wú)意義的空等以及出現行人走到馬路中間時(shí)又是紅燈的尷尬情況。(雙魚(yú))
【網(wǎng)友熱評】
●我家門(mén)口那條大道加兩邊泊車(chē)道總共有十道了,我一身形矯健的大妞,硬是沒(méi)一次在那綠燈時(shí)間過(guò)完過(guò)馬路,要過(guò)完馬路還得來(lái)個(gè)最后三十米沖刺!可憐那些老人小孩!
●對啊,紅燈時(shí)間就是綠燈的3倍了,稍走慢了點(diǎn)就來(lái)不及。
●每天上班過(guò)的那條馬路就這樣,過(guò)到一半就紅燈了,真不知道是該和別人一樣沖過(guò)去,還是傻傻地再等一次。
●嚴重同意啊……我們年輕人還好點(diǎn),剛好夠用的,年紀大點(diǎn)的根本就不夠時(shí)間過(guò)去的……看著(zhù)是蠻危險的……
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【編輯:張曦】 |
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