孫道臨訪(fǎng)談錄:從"哲學(xué)王國"跌入"藝術(shù)世界"(7)
2007年12月28日 12:55 來(lái)源:解放網(wǎng)
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六、《詹天佑》圓了他70年的鐵路夢(mèng)
《詹天佑》是今年建黨80周年大慶的獻禮片,它是部清裝戲,無(wú)疑是眾多清裝戲中殺出的一匹"黑馬"。近年來(lái),清裝戲層出不窮,雍正、康熙、乾隆皇帝紛紛"登基",慈禧太后連同多路格格粉墨登場(chǎng),連五花八門(mén)的名妓也連連上鏡,為什么中國的鐵路之父詹天佑卻無(wú)人問(wèn)津,在銀屏上無(wú)一席之地?孫道臨為此苦惱、不解、思考且鳴不平。他籌拍此片不是權宜之想,而是圓70年的鐵路夢(mèng)。他兒時(shí)受父親影響頗深,科學(xué)救國思想在心中扎了根,父親作為一個(gè)書(shū)香門(mén)第的脊梁,留學(xué)比利時(shí)專(zhuān)攻建筑,帶著(zhù)科學(xué)救國的理想回國投身鐵路建設,十分欽佩為中國鐵路獻身的詹天佑,并擔任了鐵道工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)。少年孫道臨曾與父親同住北京西山,父親設計筑路圖紙,兒子依樣畫(huà)葫蘆上色描線(xiàn),還為父親整理資料卡片,為裝配一架礦石機繞線(xiàn)圈動(dòng)足腦筋。父子倆常常面對夕陽(yáng)塔影、滿(mǎn)山紅楓抒發(fā)愛(ài)國激情。又坐過(guò)幾回火車(chē)出行京城,火車(chē)穿洞而過(guò)盤(pán)山而上,那種遼闊而又舒坦的心情留下了不可磨滅的記憶。直至60年代,孫道臨主演北影的《早春二月》,此片導演謝鐵驪已寫(xiě)成了詹天佑的本子,盛情邀他出演,后因《早春二月》被當作"人性論"挨批,致使拍科教興國的詹天佑也難產(chǎn)。但他心愿未成,壯志不滅,又隔40年,他執導的電影《詹天佑》得以成功,夢(mèng)想終于成真。為拍此片,孫道臨費盡心血,從構想劇本到籌集資金,從選取外景到現場(chǎng)操刀,他都事必躬親,而最傷腦筋的是:如何把主旋律電影拍成思想性、可看性俱佳的大片?詹天佑12歲出國留學(xué),是曾國藩、李鴻章推舉120名留洋幼童中的一名,畢業(yè)于耶魯大學(xué)土木工程系后,他報效祖國,為慈禧修筑了一條40公里的鐵路,讓太后興奮異常,乘興把隨行的一車(chē)廂物品賜予詹天佑,他卻把賜物轉送給筑路人員,僅留下一座鬧鐘,爭分奪秒繼續筑成了聞名世界的京張鐵路。如果平鋪直敘紀實(shí)事件,可看性不強,孫導獨辟蹊徑,把詹天佑的筑路史與當時(shí)中國政治、經(jīng)濟、文化的歷史背景聯(lián)系起來(lái),關(guān)照對應顯其光彩。全片以宏觀(guān)視角、史詩(shī)風(fēng)格展現4個(gè)樂(lè )章:第一樂(lè )章以詹公修建京張鐵路這段可歌可泣的故事為最強音:恢宏的場(chǎng)面、奇特的情結震撼人心;第二樂(lè )章展示了孫中山先生對詹天佑修造鐵路的熱誠關(guān)心和具體支持,歷史風(fēng)云變幻,筑路事業(yè)艱辛,二者結合,突出了詹天佑對國家利益的赤膽忠心;第三樂(lè )章是情勢大跌蕩,命運大分化,詹天佑的處境因為袁世凱篡位稱(chēng)帝急轉直下,資金短缺導致筑路中斷,好友有的犧牲、有的背叛,女兒身亡加上帝國主義列強的欺凌,詹天佑身陷重壓而報國無(wú)門(mén);第四樂(lè )章旋律悲壯激昂,詹天佑雖重病纏身,但不畏強權,駁斥各列強爭奪中國鐵路主權的謬論,在人生走到盡頭之際,登上長(cháng)城仰天浩嘆:"生命有長(cháng)短、命運有浮沉,所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌,也稱(chēng)我坎坷命運中的一大幸事了!"此片內部試映,好評贊語(yǔ)不斷,這使孫道臨深感欣慰。他把目光描準了下一部:將巴金的《寒夜》搬上銀幕,詩(shī)圣李白讓他靈感勃發(fā),杜甫、陸游的藝術(shù)形象也令他躍躍欲試。
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【編輯:張哉麟】