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　　為此記者也向趙本山經(jīng)紀人高大寬求證，他爽快承認，的確購買(mǎi)了一架私人客機，不過(guò)不是趙本山的專(zhuān)機，“這是公司買(mǎi)的，用于營(yíng)運。購買(mǎi)飛機是公司行為，不是個(gè)人行為�！蓖瑫r(shí)他也否認外間猜測的購買(mǎi)私人飛機是為了方便趙本山出行以及省飛機票的費用，“用作專(zhuān)機？他沒(méi)那么大的業(yè)務(wù)。省飛機票？那更劃不來(lái)�！蹦敲吹降资欠窕�了兩億人民幣？是否準備將來(lái)成立航空公司？高大寬回應說(shuō)，是否是兩億他也不清楚，“是跟另一個(gè)公司一起買(mǎi)的，中一公司�！倍鴵�重慶同行表示，他致電高大寬時(shí)，其承認花了兩億人民幣購買(mǎi)這架飛機，“飛機怎么也得這個(gè)價(jià)嘛！”至于托管費是否每年需上千萬(wàn)？他則表示，不是太清楚，因為是公司在負責。

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本山大叔要砍樹(shù)嗎？

　　哥本哈根氣候峰會(huì )目前正開(kāi)展得如火如荼，各國為阻止全球變暖各抒己見(jiàn)。2009年8月，英國前首相布萊爾在北京《對話(huà)》現場(chǎng)提到環(huán)保問(wèn)題時(shí)表示：如果所有的人都幡然醒悟，開(kāi)始減少碳排放，減少對環(huán)境的傷害，減少對樹(shù)木的砍伐，減少浪費，減少乘坐私人汽車(chē)和私人飛機，保護環(huán)境的工作必須在4年內見(jiàn)到成效才行。另外有數據忠告那些擁有私人飛機的成功人士：減少一次起飛和降落，就相當于多種了24棵樹(shù)齡60年的樹(shù)。 （新快報）