昨日(17日)，來(lái)自日本、英國、荷蘭的50多位華僑華人專(zhuān)業(yè)人士應邀出席“華創(chuàng )會(huì )”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，共同探討這一戰略新興產(chǎn)業(yè)面臨的機遇與挑戰。

　　在日華人汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張劍波介紹，目前日本新能源汽車(chē)處于世界領(lǐng)先水平，掌握著(zhù)混合動(dòng)力、燃料電池、純電動(dòng)三類(lèi)新能源汽車(chē)最新技術(shù)，如豐田公司的混合動(dòng)力汽車(chē)1升汽油可跑40公里。他認為這是日本眾多車(chē)企幾十年研究積累的成果，因此并不認同“國內外新能源車(chē)處于同一起跑線(xiàn)上”的說(shuō)法。他表示，將充分發(fā)揮協(xié)會(huì )優(yōu)勢，與湖北汽車(chē)業(yè)界加強合作。

　　作為中部地區重要的汽車(chē)制造基地，武漢較早開(kāi)展了新能源汽車(chē)研究。東風(fēng)汽車(chē)公司新能源汽車(chē)事業(yè)平臺總監黃兆勤介紹，該公司已有200多輛混合動(dòng)力公交車(chē)投入運營(yíng)，20多輛純電動(dòng)車(chē)交付使用。但他同時(shí)指出，目前新能源汽車(chē)仍受到續航能力、電池壽命、充電時(shí)間、配套設施等方面的制約。武漢市科技局負責人表示，武漢市正在積極組建節能和新能源汽車(chē)研究院及產(chǎn)業(yè)戰略聯(lián)盟，加快充電站等配套建設，建設示范樣板區。預計到2012年底，節能和新能源汽車(chē)可實(shí)現年產(chǎn)2萬(wàn)輛。 (記者趙良英)