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　　他是海南人中的語(yǔ)言天才，放棄了南洋薪酬優(yōu)厚的工作，慷慨赴國難，在滇緬抗戰前線(xiàn)運送軍需物資；他是遠征軍中熱心的英語(yǔ)翻譯，在很短的時(shí)間內晉升為少校軍官；南橋機工黃迎風(fēng)，時(shí)隔多年，歲月的流轉，卻湮沒(méi)不了他埋藏心底的英勇記憶。

　　這是一張普通的照片。11月19日，當海南日報記者在東方市八所鎮的一處僻靜的院落中見(jiàn)到這張照片時(shí)，迅速被老人一臉專(zhuān)注的神情抓住了，他正細細端詳著(zhù)一張信紙，眼眶微微發(fā)紅，似乎某些信息勾起了老人悲傷的記憶。

　　這所院落，就是當年的南僑機工黃迎風(fēng)的家。黃迎風(fēng)，又名黃萬(wàn)全，海南文昌人，歸國抗日的第七批華僑服務(wù)團機工。解放后曾在東方縣農機廠(chǎng)工作。

　　老人在2006年末已辭世，黃迎風(fēng)的大兒子黃良慈指著(zhù)這張照片說(shuō)，這是機工后代陳勇在2006年訪(fǎng)父親時(shí)拍下的，“當時(shí)92歲的父親已耳聾口啞，無(wú)法用言語(yǔ)交流。陳勇就用手寫(xiě)的方式與父親交流，當他在紙上寫(xiě)下“西南運輸處、芒市、遮放、保山、臘戍”時(shí)，父親潸然淚下，畢竟那是他和戰友們曾經(jīng)共同戰斗過(guò)的地方�！�

　　黃良慈聽(tīng)說(shuō)我們是來(lái)采訪(fǎng)父親的事跡，連忙上樓從柜中拿出父親生前存放的照片、信件和手寫(xiě)件，其中包括一個(gè)滇緬路抗戰的紀念章復印件，還有一份30多頁(yè)的發(fā)黃的手寫(xiě)回憶錄。

　　棄家赴國難

　　“父親是一個(gè)好人，他英文好，話(huà)不多，卻用言行感化著(zhù)我們�！痹邳S良慈的印象中，父親很少講他在國外的經(jīng)歷，平時(shí)除了愛(ài)讀書(shū)看報紙，就是一個(gè)人靜靜坐在書(shū)桌旁，寫(xiě)他的回憶錄。有時(shí)候晚上睡不著(zhù)，夜深的時(shí)候也會(huì )寫(xiě)。從他的手寫(xiě)回憶中，我們看見(jiàn)他的筆力遒勁，能夠想見(jiàn)他寫(xiě)作這段經(jīng)歷時(shí)一定是思緒萬(wàn)千，也許淚涌心頭。

　　黃迎風(fēng)在國外的經(jīng)歷，與許多下南洋的華僑相似。自幼與父親到泰國，12歲時(shí)隨著(zhù)外婆到了新加坡。在新加坡，為了適應當地生活，他努力讀書(shū)，英文學(xué)得尤其刻苦，也學(xué)馬來(lái)話(huà)、福建話(huà)和廣東話(huà)，他在語(yǔ)言方面有著(zhù)天生的敏銳，這也為他日后成為遠征軍中的一名少校翻譯官埋下了伏筆。

　　1930年，黃迎風(fēng)來(lái)到馬來(lái)亞吡叻州太平埠一家罐頭食品公司當學(xué)徒。公司的客戶(hù)多是歐美人，他邊學(xué)邊干，在與洋人的共事與接觸中，英語(yǔ)水平迅速提高。1933年他從學(xué)徒晉升為售貨員；從此，他經(jīng)常送貨上門(mén)，還學(xué)會(huì )了開(kāi)車(chē)。

　　這位勤懇的海南人，為公司賺得了不少利潤，個(gè)人待遇不斷升級。這份職業(yè)的前景在他面前架設了一條寬闊的上升通道。

　　日本侵略軍的鐵蹄踏碎了祖國的寧靜，國家危難，愛(ài)國僑領(lǐng)陳嘉庚號召華僑歸國支持抗日。當南僑總會(huì )征募南僑機工歸國服務(wù)時(shí)，黃迎風(fēng)在是否報名的問(wèn)題上，也曾有過(guò)猶豫，最終他對祖國的眷戀之情占了上風(fēng)。他在回憶錄中寫(xiě)道：“在報名前，我也有過(guò)深深的思考，我這一次去，便是切斷了我目前堪稱(chēng)滿(mǎn)意的工作與生活，將來(lái)不可能復得，萬(wàn)一有失，家庭由誰(shuí)管？國家是五億人的，多我一個(gè)少我一個(gè)也不見(jiàn)得要興亡，家是我一個(gè)人的，無(wú)我不堪設想；我是一個(gè)年青力壯的炎黃子孫，在中華民族生死存亡時(shí)刻，應該為民族的生存貢獻個(gè)人的一切，這才是堂堂正正的中國人！……我愛(ài)國嗎？眼看著(zhù)祖國淪陷而無(wú)動(dòng)于衷嗎？……南洋生活雖好，但我的心已為祖國患難所占據，能為祖國開(kāi)一車(chē)戰士上前線(xiàn)拒敵，能開(kāi)一車(chē)軍火上前線(xiàn)抗敵，不也是英雄嗎？”

　　最終，黃迎風(fēng)選擇了棄小家赴國難，走上了抗戰的前線(xiàn)。公司為他和另一位被選召的司機何啟富特制了兩枚紀念金章，勉勵他們?yōu)閲�立功�?/p>

　　1939年7月3日，黃迎風(fēng)揮淚告別南洋，加入了由廖萍領(lǐng)隊的第七批南僑機工歸國服務(wù)團，于7月11日抵達昆明，經(jīng)潘家西南運輸處短暫培訓后，便整批被分配到后勤部汽車(chē)第31團第八連，駐扎于貴陽(yáng)唐家山。

　　唐家山的居住條件簡(jiǎn)陋之極，在荒山坡上搭起了草屋營(yíng)房，離貴陽(yáng)十多公里，離村落也遠，生活條件之艱苦，是黃迎風(fēng)和他在南洋的同伴們所無(wú)法想象的。

　　血染南寧戰場(chǎng)

　　黃迎風(fēng)曾向兒子黃良慈提到過(guò)他的八連連長(cháng)梁志堅，這是一位早年從南洋歸國的黃埔第七期畢業(yè)的軍人，廣東梅縣人。他所管理的機工團隊是一群從馬來(lái)西亞各地召集的廣東人、福建人和海南人，各說(shuō)各的鄉土話(huà)，溝通不了時(shí)偶有爭執發(fā)生，但他是一位善于安撫軍心的領(lǐng)隊，帶領(lǐng)著(zhù)機工們安頓了生活，學(xué)完了步兵操作，又學(xué)汽車(chē)與修理；大約一年后便領(lǐng)來(lái)新車(chē)，帶領(lǐng)大家駕車(chē)往返于廣西前線(xiàn)，運送軍用物資和生活補給品。

　　1940年，日軍占領(lǐng)了南寧，企圖入侵貴州，切斷了川滇運輸線(xiàn)。中方軍隊組織力量反攻，集中了在貴陽(yáng)一帶的華僑司機，包括黃迎風(fēng)所在的八連在內，搶運兵員，奔赴前線(xiàn)。這是一場(chǎng)惡戰，戰況異常激烈。1941年，中方軍隊收復了南寧。

　　黃迎風(fēng)回憶：“這場(chǎng)勝利卻讓我們付出重大的代價(jià)，有不少華僑司機，為祖國流盡了最后一滴血，上級高度贊揚華僑司機如此英勇殺敵的精神，獎給每人幾百美元以資鼓勵�！�

　　遠征軍中晉升校官

　　1941年底，太平洋戰爭爆發(fā)，日軍占領(lǐng)了南洋各地，并于1942年初攻入緬甸，企圖切斷滇緬運輸線(xiàn)。為了保衛這條運輸線(xiàn)，中緬戰區司令部部署退卻，一部分撤入云南，一部分撤往印度。

　　1942年，為了會(huì )同盟軍反攻緬甸，中國擴充了駐印軍事力量。黃迎風(fēng)所在的八連被調入汽車(chē)六團添駐印度，經(jīng)常要與英美軍聯(lián)系。早年英文運用得十分嫻熟、又懂廣州話(huà)和廈門(mén)話(huà)的黃迎風(fēng)，此時(shí)派上了用場(chǎng)。從領(lǐng)車(chē)到領(lǐng)料，從修車(chē)到裝配運載，從問(wèn)路到去市場(chǎng)購物，都需要英浯翻譯。黃迎風(fēng)很快被部隊提拔重用。上級將他晉升為三級英語(yǔ)翻譯員，他能在這么短的時(shí)間內，從一名普通士兵擢升為少校軍官，領(lǐng)校官在印度服務(wù)的津貼待遇，實(shí)在出乎意料。

　　1943年，駐印遠征軍開(kāi)到上利都，在野人山原始森林中筑路前進(jìn)，美軍兩個(gè)機械化工兵團、一個(gè)步兵旅、一個(gè)憲兵團及后勤部隊協(xié)同行動(dòng)。

　　開(kāi)辟中印公路是項艱苦而偉大的工程，它既要預防敵人的襲擊，又要與蚊蠅、螞蟥、毒蛇、猛獸作斗爭。當時(shí)環(huán)境惡劣，許多人因患霍亂和傷風(fēng)等疾病而喪失了生命。官兵們仍日夜辛勤地施工，還鋪設一條油管沿著(zhù)公路向前延伸，隔一段距離就設一個(gè)加油站和汽車(chē)修理廠(chǎng)。

　　“當時(shí)，汽車(chē)部隊經(jīng)常要與油站、修理廠(chǎng)打交道，為了方便司機們與美軍交往，父親教司機們用英語(yǔ)講汽車(chē)的各種零件和油料的名稱(chēng)，以及簡(jiǎn)單的日常生活用語(yǔ)，受到司機們齊口稱(chēng)贊�！秉S良慈說(shuō)。

　　打通中印公路運輸線(xiàn)，是盟軍在亞洲戰場(chǎng)上一個(gè)重要戰略。隨著(zhù)中印公路的打通和緬甸戰場(chǎng)的勝利，中國遠征軍在美軍的協(xié)同戰斗下，以迅雷不及掩耳之勢，直下密支那、八莫、南坎和臘戍，把日寇打得落花流水。1945年春，遠征軍與盟軍在滇緬路上會(huì )師。這時(shí)，外援的汽油源源輸入昆明，成百上千輛汽車(chē)又開(kāi)動(dòng)起來(lái)，每天都有成百?lài)嵉奈镔Y運入祖國。

　　1945年8月，日本無(wú)條件投降了，那時(shí)，黃迎風(fēng)所在的汽車(chē)六團尚在緬北執行任務(wù)。消息傳來(lái)，人們熱淚盈眶，奔走相告!盼望已久的回國時(shí)間到來(lái)了。1946年春，汽車(chē)六團550多輛十輪大卡車(chē)和20多輛中小吉普車(chē)，排成幾公里長(cháng)的縱隊，浩浩蕩蕩地由中印公路開(kāi)入老滇緬路，經(jīng)昆明安全到達貴陽(yáng)。

　　隊列中的黃迎風(fēng)激動(dòng)難抑：“在祖國的大道上，受到沿途市鎮、村落廣大人民群眾的熱烈歡呼和迎接。其時(shí)的激動(dòng)自豪心情，真是難以用言語(yǔ)形容�！�

　　歲月抹不去英勇記憶

　　回到祖國后，上級要把黃迎風(fēng)留在部隊，繼續當軍官，但他探望母親心切，便謝絕了領(lǐng)導的好意，辦理了復員手續，離別了戰斗多年的部隊。后來(lái)因其母病逝，加上其他原因，黃迎風(fēng)在長(cháng)沙開(kāi)商業(yè)汽車(chē)，直至海南解放才回到家鄉。

　　返回家鄉后，由于人們對黃迎風(fēng)這段經(jīng)歷不理解，他曾受到過(guò)“管制”。但在后來(lái)的土改劃分階級時(shí)，他被劃為貧農，人民政府還批準他考取駕駛員執照。此后，黃迎風(fēng)懷著(zhù)滿(mǎn)腔工作豪情加入到建設新中國的行列。從1953年初開(kāi)始，他先后在三家單位擔任過(guò)汽車(chē)駕駛員，直至1979年退休。

　　黃良慈說(shuō)：“我們這一代人，不如父親這輩，但我們都靠自己的雙手勤奮持家，這點(diǎn)像父親�！秉S良慈在下崗后，自己從事車(chē)床加工生意。

　　在一張字體雋秀清晰的手寫(xiě)方格紙上，黃迎風(fēng)這樣寫(xiě)道：“我在這日暮西山的余輝里，與兒孫們共享和平年代的寧靜，美好時(shí)光，安居樂(lè )業(yè)的生活著(zhù)�？吹较乱惠呥@么幸福、歡樂(lè )、無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的工作與生活，使我常常禁不住地想起過(guò)去，想想我的青年時(shí)代———戰火紛飛的年代；想起那抗日救國救難的歲月；想起那些與我同生死、共患難英勇就義的戰友們……”

　　歲月的流轉湮沒(méi)不了塵封的記憶，那份南僑機工對祖國的英勇和赤誠，也將代代傳承。(梁 昆 范南虹 卞王玉玨)