中新網(wǎng)9月28日電 據第一財經(jīng)日報報道，昨天，國際汽車(chē)業(yè)兩巨頭——通用汽車(chē)董事長(cháng)兼CEO瓦格納與身兼雷諾、日產(chǎn)兩公司CEO的戈恩在巴黎會(huì )面。此前，各方傳聞稱(chēng)，有關(guān)通用汽車(chē)、日產(chǎn)、雷諾之間的聯(lián)盟談判已經(jīng)瀕臨破裂。甚至有消息稱(chēng)，通用汽車(chē)鑒于自己給聯(lián)盟帶來(lái)的利益，將向日產(chǎn)、雷諾“要價(jià)”數十億美元作為補償。
雷諾方面目前拒絕透露兩位公司高管會(huì )面的具體時(shí)間。不過(guò)，瓦格納和戈恩的會(huì )面將外界對三方聯(lián)盟的猜測推向了一個(gè)高潮。最早于今年6月份提出的三方聯(lián)盟，于7月中旬進(jìn)入了一個(gè)為期約90天的保密評估期。是否結盟將在評估期之后公布，此間三方都將對外保持緘默。
通用首席財務(wù)官FritzHenderson本周二證實(shí)，通用汽車(chē)將繼續“深入且徹底”研究與雷諾和日產(chǎn)潛在的結盟事宜，預計三方談判將在10月15日前后結束。按照這個(gè)日期推算，三方目前依舊處在保密期內，各方都不能對外透露談判進(jìn)展。但是，自上周有日本媒體率先打破沉默，稱(chēng)通用以結盟風(fēng)險過(guò)大為由退出后，各類(lèi)猜測甚囂塵上。而雷諾、日產(chǎn)方面似乎有些按捺不住，開(kāi)始了媒體公關(guān)戰。
三方談判的一位核心人物——雷諾執行副總裁PatrickPelata近日忙于和記者溝通。其表示，目前的談判正涉及到潛在合作的一些最核心問(wèn)題。同時(shí)Pelata也提醒通用的老總們，在與豐田的競爭中，“若通用在解決問(wèn)題的時(shí)候出現遲疑，那么情況將更糟糕�！薄度A爾街日報》表示，Pelata的言論是從一個(gè)側面表明，雷諾、日產(chǎn)方面對通用冷淡態(tài)度頗感失落。此外，戈恩本人也在美國通過(guò)媒體表示，如果通用與日產(chǎn)和雷諾結盟，每年將可以節省100億美元。(惠正一)
