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北京車(chē)展開(kāi)展又落幕，媒體、觀(guān)眾、參展商，凡是看過(guò)北京車(chē)展或者聽(tīng)過(guò)這么回事的人都表達了自己最真誠的看法，有人看出了北京車(chē)展最?lèi)烌}的車(chē)，有人選出了北京車(chē)展最適合美女開(kāi)的車(chē)，有人評了最受關(guān)注的自主品牌車(chē)——我們車(chē)展歸來(lái)特別想搞點(diǎn)新意思，于是在熱烈的討論中評選出“七宗最”，總結的同時(shí)，也增強點(diǎn)娛樂(lè )性，看看里面是不是有某一個(gè)，和你想得一樣。
第一宗“最”
最背的形象代言人——成龍
入選理由：雖然這次北京車(chē)展成龍大哥又來(lái)了，出現在三菱展臺，成為意料之中的焦點(diǎn)；雖然成龍大哥總是不辭辛勞、十分賣(mài)力地告訴全中國人民他有多么信賴(lài)三菱轎車(chē)，就像他說(shuō)他特別信賴(lài)霸王洗發(fā)水一樣——然而，很多很多觀(guān)眾記住的只是成龍，而成龍說(shuō)的話(huà)，則成為了一句句電影臺詞。
在成龍電影里經(jīng)常出現的三菱汽車(chē)，目前的發(fā)展可謂身處逆境，在中國市場(chǎng)無(wú)論是進(jìn)口車(chē)型還是合資企業(yè)的產(chǎn)品，其品牌號召力相對其它日系都要孱弱很多。三菱戈藍，就是這樣一款成龍大哥說(shuō)“很喜歡開(kāi)的轎車(chē)”，外形、性能、價(jià)格其實(shí)都有自己的優(yōu)勢，但非常無(wú)奈地一直未能擠入熱銷(xiāo)車(chē)型的行列，究其原因，品牌的弱勢首當其沖。如果說(shuō)，三菱汽車(chē)想改變自己在中國消費者中的品牌形象，那么看來(lái)他們需要另請高明，成龍大哥恐怕是無(wú)力回天。
其實(shí)回想起來(lái)，成龍大哥在代言人的道路上一直是很努力，很稱(chēng)職，堪稱(chēng)楷模，只是運氣有點(diǎn)背。就拿這次北京車(chē)展來(lái)說(shuō)，他本來(lái)每次亮相都是穿唐裝，可這次一到北京就丟了行李，結果匆匆趕到會(huì )場(chǎng)，就只穿了一見(jiàn)類(lèi)似雨衣的黑色外套，形象狼狽，不知同在會(huì )場(chǎng)中穿紅色晚禮服的章子儀看到大哥的這副樣子還敢不敢上前獻吻。
他在國內代言的產(chǎn)品不少，但是：曾經(jīng)的央視標王愛(ài)多，花450萬(wàn)請成龍說(shuō)了一句“我們一直在努力”，結果愛(ài)多就停留在“一直努力”的階段，最后銷(xiāo)聲匿跡。還有早期的小霸王學(xué)習機，現今小霸王早已不知去向。
頭兩年代言的開(kāi)迪汽車(chē)，據稱(chēng)至今只不過(guò)賣(mài)了800多輛，還有山東的新日電動(dòng)車(chē)，趕上幾大城市禁止電動(dòng)車(chē)上路，這個(gè)電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家也不見(jiàn)了。
即使目前看來(lái)代言得相對比較成功的霸王洗發(fā)水，更是被指責做虛假廣告，因為在電視里對全國觀(guān)眾宣稱(chēng)洗發(fā)水“不含化學(xué)成分”成為一時(shí)笑談，大哥也連帶著(zhù)成為笑料。
有人說(shuō)，成龍大哥做廣告如同足球圈里的貝氏烏鴉嘴，點(diǎn)誰(shuí)誰(shuí)就死，這話(huà)刻薄了些，不過(guò)成龍大哥當選最背代言人很合適。
第二宗“最”
最貴代言費的車(chē)——Yaris
入選理由：說(shuō)到最貴的代言費用的汽車(chē)，打高爾夫的天才老虎伍茲代言別克的費用一定是天文數字，光是為了把別克的車(chē)標繡在他的球包上，別克就支付了7000萬(wàn)美元以上的費用，那么代言一款別克林蔭大道所花費的價(jià)錢(qián)應該也是一個(gè)難以想象的數字。
不過(guò)要是在北京車(chē)展上的新車(chē)里盤(pán)算一下哪款車(chē)的明星代言費最高，那么砸下血本的廣州豐田Yaris估計是第一名。廣州豐田請來(lái)兩位娛樂(lè )界的明星為一款小車(chē)做宣傳，也為這款叫做Yaris雅力士的小車(chē)賺足了人氣——周杰倫和莫文蔚雙雙出席，分別代言了黑色的男款和紫紅的女款。有消息說(shuō)，這次廣州豐田給周杰倫的代言費除了1000多萬(wàn)之外還有贊助周董全年巡回演唱會(huì )，加上莫文蔚，幾千萬(wàn)肯定跑不了。這種不惜重金的燒錢(qián)戰略相信會(huì )為雅力士贏(yíng)得不少支持，周董的出現也徹底粉碎“Yaris像女性用車(chē)”的謠言。相比之下，當年上市只是找幾個(gè)美女拍廣告的飛度，就顯得稍遜一籌。
第三宗“最”
最被媒體爆炒的車(chē)——布加迪威龍
入選理由：傳說(shuō)中的怪物級別跑車(chē)，馬力超過(guò)一千匹，售價(jià)超過(guò)2500萬(wàn)人民幣的布加迪威龍超級跑車(chē)還沒(méi)來(lái)就成為媒體報道的焦點(diǎn)，一開(kāi)展又爆出大新聞——剛亮相不過(guò)2小時(shí)，就有人簽下了訂單成為國內擁有這款車(chē)的第一位“牛人”，同時(shí)據說(shuō)潛在客戶(hù)也超過(guò)6位。這又一次證明了，中國不缺有錢(qián)人。
這款最貴的車(chē)、最帥的的車(chē)、最牛的車(chē)，翻來(lái)覆去地上了各大媒體的焦點(diǎn)版面，不斷地被媒體們爆炒。而說(shuō)到起因，主要是因為它的售價(jià)。以往車(chē)展上閃耀星輝的法拉利、邁巴赫、勞斯萊斯、賓利或者保時(shí)捷，如今所有的風(fēng)光都被這個(gè)號稱(chēng)比飛機還要快的怪物級別跑車(chē)搶走。要怪就怪他太貴了，本屆車(chē)展上被買(mǎi)走的13輛豪車(chē)總價(jià)值6500萬(wàn)元人民幣，但單單一輛布加迪威龍就占了2500萬(wàn)元。布加迪威龍成功地趁機把北京車(chē)展變成了它自己的展銷(xiāo)會(huì )。這讓我們想起馮導電影里的一句經(jīng)典臺詞——“不買(mǎi)對的，只買(mǎi)貴的�！�
第四宗“最”
最便宜的豪車(chē)——寶馬1系
入選理由：奔馳、寶馬在中國人的心目一向是財富和地位的象征，是要仰頭去看的，能開(kāi)寶馬的一定不是什么普通人。但是，隨著(zhù)寶馬1系的降臨，這一傳統觀(guān)念將會(huì )被徹底顛覆。
大家可以花20多萬(wàn)買(mǎi)到BMW，這確實(shí)是一部分人的夢(mèng)想，這款車(chē)也將隨之成為殺入20萬(wàn)元區間的最便宜的豪華品牌車(chē)。
寶馬1系來(lái)了，奔馳也不能閑著(zhù)，于是奔馳方面也在北京車(chē)展宣布小巧可愛(ài)的SMART將會(huì )在2009年登陸中國，并帶來(lái)了一堆超級炫目的SMART車(chē)型，其中還包括一款特別制作的中國奧運版。不過(guò)嚴格來(lái)說(shuō)，SMART的規格太小，豪華成分略低，因此寶馬1系當選最便宜的豪車(chē)。
第五宗“最”
最具營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )意的汽車(chē)企業(yè)——奇瑞
入選理由：豐田Yaris天價(jià)請來(lái)了周杰倫作為代言人，其實(shí)這也不算什么，因為奇瑞有奧運五娃做代言人，直接用車(chē)為自己的企業(yè)代言，像做奧運吉祥物一樣做奧運吉祥車(chē)，這種事恐怕只有最具遠見(jiàn)和營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )意的奇瑞才能想出來(lái)，并付諸實(shí)施。身在奧運年，怎能不趁機提升一下自己的形象呢？縱觀(guān)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)，奇瑞的五娃是第一個(gè)吃螃蟹的車(chē)。盡管奧迪身為奧運贊助商也燒了不少銀子，Q7和Q5都要和奧運一起打包宣傳，但是好像奇瑞這種打擦邊球打成這樣的做法真是體現了這個(gè)企業(yè)的“高超營(yíng)銷(xiāo)技能”，令人十分佩服他們的想象力。奇瑞這一次打出的名號是“五娃”而不是“福娃”，這樣既不侵權，也不違規，同時(shí)這五款小車(chē)也順利地借著(zhù)了奧運的春風(fēng)，希望在2008年的小車(chē)市場(chǎng)大發(fā)神威。
第六宗“最”
最男人的車(chē)——凱迪拉克凱雷德
入選理由：凱雷德作為凱迪拉克的頂級豪華SUV，磅礴大氣的外形讓人從視覺(jué)上感受到這一款肌肉大車(chē)的力量感。剛勁有力的線(xiàn)條本身就是凱迪拉克的特色，而凱雷德則將這種特色演繹到極致。凱雷德給人的感覺(jué)就是大，無(wú)論是停著(zhù)還是行駛在公路上都是一個(gè)標準的大塊頭，它的鉆石切割形狀的頭燈個(gè)頭也足夠大。內飾以深灰、深咖啡色為主，整個(gè)風(fēng)格都顯得很硬朗，很男人。
凱雷德能夠被稱(chēng)做最“MAN”的車(chē)還有一個(gè)有力證明——要知道美國的FBI就是一直使用凱雷德作為官方用車(chē)。想象一下，不茍言笑的肌肉男全套黑西服再戴著(zhù)墨鏡從全黑色的凱雷德中走下來(lái)，那種派頭是不是非常非常的男人呢？
這一次北京車(chē)展出現的凱雷德是頂著(zhù)“很大很省油”的噱頭登場(chǎng)的，通用的“雙�！被旌蟿�(dòng)力系統，在凱雷德肌肉線(xiàn)條的車(chē)體內部提供了節能的新亮點(diǎn)，這正好符合現代新好男人的標準——男人必須是兩面的，不但外形要酷，要高大威猛，該堅強的時(shí)候也要絕對堅強，內心又要足夠細致溫和。
第七宗“最”
最女人的汽車(chē)——比亞迪F1
入選理由：有男人味十足的豪華大車(chē)，就必然會(huì )有女人一般的可愛(ài)小車(chē)，這就是造物主所創(chuàng )造的平衡在汽車(chē)市場(chǎng)上的體現。不過(guò)今年的北京車(chē)展小車(chē)來(lái)了很多，選出一款很女人的小車(chē)確實(shí)不容易，本來(lái)想評豐田的Yaris，那款紫紅就很女人，但人家豐田為了把這款車(chē)變成男女都愛(ài)的小車(chē)，不惜重金找來(lái)周董幫忙，況且黑色款型也還挺男人的，所以最終“最女人的汽車(chē)”稱(chēng)號經(jīng)討論，頒給比亞迪F1。
時(shí)下流行的大嘴造型雖然被眾多新車(chē)所采用，但是F1的前臉更加像是櫻桃小嘴一般的楚楚動(dòng)人，同時(shí)車(chē)外后視鏡的造型圓潤，為整車(chē)增添了亮色，看起來(lái)也女人味十足。F1的后背造型可以說(shuō)是它當選“最女人的汽車(chē)”的重要原因，高位剎車(chē)燈與豎條式尾燈相呼應的同時(shí)，包圍著(zhù)一塊黑色的后窗玻璃，看上去很有一種露背裝的感覺(jué)，創(chuàng )造了一種女性造型在汽車(chē)美學(xué)上的體現，這也是不同于以往汽車(chē)設計傾向與男性審美的獨特之處。（徐晰瑤 趙揚）
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