中新網(wǎng)8月17日電 據網(wǎng)上車(chē)市提供的數據，北京現代再次全系降價(jià)，最高降幅達到15800元。雖然此次降價(jià)是以經(jīng)銷(xiāo)商“暗降”的形式體現，但實(shí)際上是由北京現代主導。
北京現代各4S店中，經(jīng)銷(xiāo)商都報出了極低的價(jià)格，并且都表示是店內舉辦的優(yōu)惠活動(dòng)與廠(chǎng)家無(wú)關(guān)。但從網(wǎng)上車(chē)市獲得的照片中看，此次降價(jià)活動(dòng)是廠(chǎng)家主導，只不過(guò)由經(jīng)銷(xiāo)商以“暗降”的形式體現罷了。
此次現代車(chē)全系降價(jià)與6月8日的公開(kāi)降價(jià)不同，不但沒(méi)有公開(kāi)而且降價(jià)的幅度也比較大，甚至包括剛剛調過(guò)價(jià)格的雅紳特，北京現代選在這個(gè)時(shí)候再次降價(jià)，看來(lái)更多的原因可能是來(lái)自于銷(xiāo)售方面的壓。雅紳特上市之后銷(xiāo)量一直不佳，月銷(xiāo)量?jì)H維持在2000～3000輛。而素來(lái)稱(chēng)為北京現代王牌車(chē)型的伊蘭特，從五月份起月銷(xiāo)量同比增長(cháng)率直線(xiàn)下滑，達到負12.1%的增長(cháng)率。索納塔更是三個(gè)月負增長(cháng)并且一路走低。這樣的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)別說(shuō)超越，就算是想要保住05年的成績(jì)似乎也已經(jīng)有些困難。
