中新網(wǎng)8月30日電 據中國經(jīng)濟時(shí)報報道，隨著(zhù)9月的逼近，車(chē)商們似乎都把賺錢(qián)的希望寄托于“金九銀十”。一家著(zhù)名品牌的經(jīng)銷(xiāo)商信心十足地表示，“盡管最近幾個(gè)月銷(xiāo)售不好，但預計9月份銷(xiāo)量會(huì )上升的。再熬過(guò)10來(lái)天，日子應該就好過(guò)多了�！�
進(jìn)入下半年后，各大主機廠(chǎng)不由自主地加快了新車(chē)的上市步伐，都想以完善的產(chǎn)品線(xiàn)穩住并占領(lǐng)市場(chǎng)，多款新車(chē)集中搶關(guān)。7月底在廣州車(chē)展上發(fā)布的多款新車(chē)近期相繼落子，直指即將到來(lái)的“金九銀十”車(chē)市銷(xiāo)售黃金期。 8月初，一汽大眾新寶來(lái)正式上市；8月18日，期待已久的一汽轎車(chē)紅旗奔騰也正式揭開(kāi)價(jià)格謎底上市；筆者了解到，在國慶黃金周之前，車(chē)市還將有長(cháng)安福特兩廂�？怂�、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、天津一汽威志、海馬福美來(lái)2代、奇瑞三廂QQ等眾多新車(chē)上市，預熱九月車(chē)市。
尤其意味深長(cháng)的是，9月前夕，國家發(fā)改委發(fā)布新一批汽車(chē)產(chǎn)品公告，包括奧迪、寶馬、速騰等市場(chǎng)主力在內的車(chē)型即將推出38款新車(chē)，其中東風(fēng)雪鐵龍新車(chē)T21、華普新車(chē)朗風(fēng)也正式獲得準生證。這表明；國內車(chē)市又將掀起新一輪上市高潮。在新車(chē)公告中，共有十多家廠(chǎng)家38款新車(chē)上榜，是今年以來(lái)上榜轎車(chē)數量最多的一次。而在剩下的4個(gè)月時(shí)間里還將有近20款新車(chē)、改款車(chē)在排隊上市。如此多的新車(chē)密集發(fā)布，對提升9月車(chē)市的人氣意義重大。
“金九銀十”是傳統商業(yè)的好季節。汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì )抓住這一商機大賺一把。誰(shuí)也不愿意把已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)壓到年底當庫存車(chē)賣(mài)�！盀榱藬U大市場(chǎng)，為了搶占汽車(chē)市場(chǎng)的先機，降價(jià)將是他們沒(méi)有選擇的選擇。尤其是那些沒(méi)有新車(chē)推出的企業(yè)有望啟動(dòng)市場(chǎng)的一個(gè)殺手锏就是降價(jià)�！币晃粯I(yè)內人士如是表示。
事實(shí)上，還沒(méi)到9月，經(jīng)銷(xiāo)商暗降價(jià)格已經(jīng)大規模鋪開(kāi)，除了凱美瑞、凱旋等為數不多的幾款車(chē)型之外，幾乎所有車(chē)型市場(chǎng)價(jià)格均已經(jīng)大幅松動(dòng)，競爭最為慘烈的中高檔車(chē)市和中級車(chē)市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商血拼降價(jià)最高甚至達到3萬(wàn)元左右，包括雅閣、君威、M6、蒙迪歐、帕薩特領(lǐng)馭、天籟、銳志等眾多車(chē)型市場(chǎng)價(jià)格均大幅松動(dòng)，競爭將全面開(kāi)始，為市場(chǎng)份額從九月份開(kāi)始全面“血拼”。
而在新車(chē)中，奔騰、軒逸、兩廂�？怂够径际敲闇手懈邫n車(chē)和中級車(chē)兩大市場(chǎng)，這意味著(zhù)這兩大市場(chǎng)的競爭將更趨激烈，在經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)已經(jīng)達到底線(xiàn)之后，一直在背后觀(guān)望的廠(chǎng)家有望在9月正式祭出降價(jià)大刀，根據判斷，廠(chǎng)家集中降價(jià)的時(shí)間則有可能從今年9月一直延伸到年底，如火如荼的價(jià)格戰已無(wú)法避免。
相對于車(chē)商們對于“金九銀十”太多的熱情和企待，處于“旁觀(guān)者清”地位的業(yè)內人士則要冷靜得多，一再冷風(fēng)頻吹：告誡別太寄托“金九銀十”。因為依據近年來(lái)的慣例判斷，現在的“黃金周”未必多“黃金”。尤以目前情形來(lái)看，今年的“金九銀十”成色或許還不及往年。為了保證黃金周前的9月份能正常出現一個(gè)小高峰，建議各廠(chǎng)家不宜進(jìn)一步采取促銷(xiāo)措施，以保證市場(chǎng)價(jià)格的基本穩定。(李永鈞)
