中新社南通九月二十四日電 (記者 陳光明)今天，來(lái)自長(cháng)三角地區十六市港口的管理局長(cháng)聚首南通市，正式簽署了成立長(cháng)三角港口管理部門(mén)合作聯(lián)席會(huì )議的文件，這意味著(zhù)長(cháng)三角港口一體化的進(jìn)程有了新的進(jìn)展。
長(cháng)三角地區共擁有八個(gè)沿海主要港口、二十六個(gè)內河規模以上港口，是中國港口密度最大的地區之一。長(cháng)三角地區的經(jīng)濟增長(cháng)強勁，GDP目前已是全國的四分之一以上，外貿進(jìn)出 口總額增長(cháng)幅度仍高達百分之十五，港口吞吐量比重也大幅上升，占中國港口吞吐量的百分之四十二，在國際航運界也舉足輕重。
上海洋山開(kāi)港后，上海國際航運中心的地位日益彰現，對東北亞和東南亞的航運格局都帶來(lái)了巨大的影響。但是經(jīng)濟腹地所在的長(cháng)三角港群分屬上海、浙江和江蘇三個(gè)不同的行政區域，港口之間的協(xié)調和功能優(yōu)化組合顯得十分重要。
今天簽署的長(cháng)三角港口管理部門(mén)合作聯(lián)系會(huì )議制度，是在長(cháng)三角經(jīng)濟一體化協(xié)作辦公室推動(dòng)下形成的。其目的是增強區域港口的綜合競爭力，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，提升合作水平，實(shí)現互利共嬴，協(xié)調推進(jìn)區域內港口和諧發(fā)展。會(huì )議的辦事機構設在上海，擬每年舉行一次聯(lián)席會(huì )議。
