中新網(wǎng)10月1日電 中國交通部發(fā)布公告稱(chēng)，隨著(zhù)改革開(kāi)放的深入，中國國際海運事業(yè)得到快速發(fā)展，為對外貿易發(fā)展提供了安全、高效、便利的海上運輸服務(wù)。但在國際海運市場(chǎng)競爭機制逐步完善的同時(shí)，也存在不規范的經(jīng)營(yíng)行為。一段時(shí)間以來(lái)中日集裝箱班輪運輸市場(chǎng)反復出現不規范的價(jià)格競爭行為，甚至出現“零運價(jià)”、“負運價(jià)”，嚴重擾亂海運市場(chǎng)秩序，造成了不良影響，引起社會(huì )廣泛關(guān)注。交通部決定以中日班輪航線(xiàn)為重點(diǎn)，全面整頓和規范國際海運市場(chǎng)秩序，嚴肅查處違規經(jīng)營(yíng)行為。
通告要求，一、凡經(jīng)營(yíng)進(jìn)出中國港口的國際海運業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，必須嚴格遵守《中華人民共和國國際海運條例》以及其他相關(guān)法律、行政法規的規定，依法經(jīng)營(yíng)，公平競爭。
二、國際海運價(jià)格屬于市場(chǎng)調節價(jià)，應當反映運輸經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求關(guān)系。國際海運業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者應遵循誠實(shí)信用的原則，不得以低于正常、合理水平的運價(jià)提供服務(wù)，妨礙公平競爭，不得在會(huì )計帳簿之外暗中給予托運人回扣，禁止以“零運價(jià)”、“負運價(jià)”方式承攬貨物以及其它損害國際海上運輸市場(chǎng)秩序的行為。
三、各有關(guān)省級人民政府交通主管部門(mén)及口岸航運管理機構應加強對本地區國際海運市場(chǎng)秩序的監管，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )組織應進(jìn)一步強化自律約束機制，規范國際海運業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)行為，提高運輸服務(wù)質(zhì)量。
四、交通部將依照《國際海運條例》的有關(guān)規定，進(jìn)一步加強對國際海運市場(chǎng)的監管力度，依法查處違規經(jīng)營(yíng)行為。對本公告發(fā)布后仍以零運價(jià)”、“負運價(jià)”方式承攬貨物的經(jīng)營(yíng)者，堅決予以查處，將采取限制其航班數量等限制性、禁止性措施，直至撤消國際班輪運輸經(jīng)營(yíng)資格。各有關(guān)當事人可按下列方式舉報違規經(jīng)營(yíng)行為。
