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"超級航母"國航今起招股 大秦鐵路即將正式掛牌

2006年07月31日 09:58

    2006年7月24日,國航在境外上市近兩年后,終于將回歸內地股市。證監會(huì )發(fā)審委7月26日將審核中國國際航空股份有限公司的首發(fā)申請。國航招股說(shuō)明書(shū)上顯示,國航本次擬發(fā)行不超過(guò)27億股的A股,發(fā)行后總股本不超過(guò)121.3億股。業(yè)內人士預測,國航此次將融資80億元左右,預計發(fā)行價(jià)2.96元左右。 中新社發(fā) 井韋 攝


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  中新網(wǎng)7月31日電 據上海證券報報道,又一只超級大盤(pán)股登陸A股市場(chǎng)。中國國際航空股份有限公司今日刊登招股意向書(shū),擬在A(yíng)股市場(chǎng)發(fā)行不超過(guò)27億股A股。國航的網(wǎng)上申購日為8月9日,預計將不晚于8月22日在上海證券交易所掛牌上市。

  國航是短短一個(gè)多月來(lái)駛入A股市場(chǎng)的第三艘“超級航母”。此前中國銀行和大秦鐵路分別通過(guò)A股市場(chǎng)募集了200億元和150億元。其中,大秦鐵路今日發(fā)布上市公告書(shū),將于8月1日正式在上海證券交易所掛牌。

  國航招股書(shū)顯示,此次國航A股將采用向戰略投資者定向配售、網(wǎng)下向詢(xún)價(jià)對象詢(xún)價(jià)配售與網(wǎng)上資金申購定價(jià)發(fā)行相結合的方式,預計發(fā)行規模不超過(guò)27億股,募集資金用于購置20架空中客車(chē)330-200飛機、15架波音787飛機、10架波音737-800飛機以及首都機場(chǎng)三期擴建工程國航配套擴建項目。

  7月31日至8月2日,國航將向北京、上海、深圳、廣州等地67家詢(xún)價(jià)對象進(jìn)行初步詢(xún)價(jià),其中包括證券投資基金管理公司35家、機構9家、信托投資公司5家、財務(wù)公司9家、保險公司5家、合格境外機構投資者(QFII)4家。

  A股發(fā)行上市后,國航將成為第一家在香港、倫敦、上海三地上市的中國航空公司。國航2005年實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入400.81億元,凈利潤17.09億元,凈資產(chǎn)收益率達8.6%,每股收益為0.181元(按發(fā)行前股本攤薄)。

  國航等“超級航母”的陸續登陸,將對A股市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。統計數據顯示,目前上海證交所上市的A股總市值約為3.6萬(wàn)億元,而前20大上市公司的市值總和已接近1.76萬(wàn)億元。

  業(yè)內人士稱(chēng),伴隨著(zhù)國航等大盤(pán)股的陸續上市,A股市場(chǎng)的市值將進(jìn)一步向大公司集中,A股市場(chǎng)正在快速走入一個(gè)由超級大盤(pán)股主導的全新時(shí)代。 (周宏)


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