中新社三峽九月十五日電 三峽船閘今日實(shí)行單線(xiàn)通航，上午八時(shí)開(kāi)始進(jìn)行一、二閘首的完建施工，將一、二閘首的底檻高程由一百三十一米加高到一百三十九米，整個(gè)工期九個(gè)半月。
今日上午，在對南線(xiàn)船閘停航后，三峽船閘開(kāi)始一、二閘首的完建施工，放檢修門(mén)進(jìn)行擋水，待閘室的水放完后，施工人員進(jìn)入閘室清理淤泥等雜物，布置施工設施。四根用于提升人字門(mén)的提升梁系，也已全部安裝到位。
三峽開(kāi)發(fā)總公司航建項目部主任郭彬介紹，三峽船閘單線(xiàn)通航期間，船舶由雙線(xiàn)運行改為單線(xiàn)運行，通航能力只有百分之四十，給長(cháng)江航運帶來(lái)了一定的影響，為盡量減少由此帶來(lái)的影響，相關(guān)部門(mén)多次對三峽船閘完建施工期進(jìn)行了優(yōu)化，以縮短施工時(shí)間。
三峽船閘完建施工最初設計工期一線(xiàn)為九個(gè)月，南北兩線(xiàn)為十八個(gè)月。為最大限度減少施工對長(cháng)江航運影響，三峽開(kāi)發(fā)總公司再次進(jìn)行優(yōu)化論證，將整個(gè)施工建設工期確定為九個(gè)半月，從今日至二00七年六月三十日完成完建施工。
據悉，三峽船閘一、二閘首設計高程為一百三十九米，在圍堰發(fā)電期，為了使船閘提前投入使用，一、二閘首底檻只建到一百三十一米高程，在水庫蓄水一百五十六米前，開(kāi)始一、二閘首的完建施工。(完)
