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民航總局表示:機場(chǎng)建設費何時(shí)取消尚無(wú)時(shí)間表

2006年11月03日 09:42

    民航總局規劃財務(wù)司價(jià)格處的有關(guān)人士11月2日表示,目前還沒(méi)有相關(guān)取消機場(chǎng)建設費的文件出臺,機場(chǎng)建設費何時(shí)取消尚無(wú)時(shí)間表。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  中新網(wǎng)11月3日電 據上海證券報報道,民航機場(chǎng)管理建設費續征期限是2006年年底,眼看年底將至,對于明年機場(chǎng)建設費是否會(huì )取消的問(wèn)題,民航總局規劃財務(wù)司價(jià)格處的有關(guān)人士11月2日表示,目前還沒(méi)有相關(guān)取消機場(chǎng)建設費的文件出臺,機場(chǎng)建設費何時(shí)取消尚無(wú)時(shí)間表。

  隨后,民航總局在發(fā)布的一項聲明中稱(chēng),考慮到中國現階段機場(chǎng)基礎設施建設資金缺口很大,機場(chǎng)建設費近期不會(huì )取消。

  今年4月份,財政部下發(fā)的《財政部關(guān)于處理18項到期政府性基金政策有關(guān)事項的通知》顯示,根據2002年財政部文件,本應于2005年年底停止收取的“民航機場(chǎng)管理建設費”(簡(jiǎn)稱(chēng)機場(chǎng)建設費),與其他16項“政府性基金”一樣,因“情況比較復雜,一些問(wèn)題尚須進(jìn)一步研究,故將其原有政策執行期限延續至2006年底”。

  民航總局在聲明中認為,機場(chǎng)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎設施,投資大、周期長(cháng)、收益低,決定了政府必須承擔機場(chǎng)建設的主導作用。

  目前,中國實(shí)行的三級機場(chǎng)建設費體系:乘坐國內航班的中外旅客每人50元人民幣;乘坐國際和地區航班出境的中外旅客每人90元人民幣;乘坐國內支線(xiàn)飛機旅客每人收取10元。(喻春來(lái))


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