中新網(wǎng)8月11日電 中央電視臺《經(jīng)濟半小時(shí)》評論說(shuō)，開(kāi)發(fā)天津濱海新區戰略，是在經(jīng)濟發(fā)展相對緩慢的中國北方再次安裝上了一個(gè)馬力強大的引擎。
今年以來(lái)，關(guān)于天津的消息特別多，先是天津濱海新區被確定成為全國綜合配套改革試驗區，后有國務(wù)院明確天津將逐步建成北方經(jīng)濟中心，就連證券市場(chǎng)上，也誕生了一個(gè)新的概念，濱海新區板塊，天津和濱海新區成為今年中國經(jīng)濟的亮點(diǎn)，也是一個(gè)符號，環(huán)渤海地區乃至整個(gè)北方地區的經(jīng)濟將全面啟動(dòng)。有人打比方，如果說(shuō)南海有艘“經(jīng)濟航母”叫“深圳號“，東海有艘“經(jīng)濟航母”叫“浦東號”，而渤海的“經(jīng)濟航母”就是“濱海號”。那么，這艘濱海號航母將開(kāi)往何方呢？
濱海新區被看作是中國經(jīng)濟新的增長(cháng)極，可這個(gè)新區實(shí)際上并不新，早在1994年它就起步了，盡管在后來(lái)的12年中，它的知名度比不上深圳和浦東，但它的發(fā)展腳步并不亞于深圳和浦東，而那些獨具眼光的企業(yè)，正是借助濱海新區的崛起，也給自己找到了難得的機遇。
《經(jīng)濟半小時(shí)》介紹說(shuō)，有了濱海新區這個(gè)大舞臺，不僅一些中國商人找到了打開(kāi)國際市場(chǎng)的鑰匙，很多來(lái)自全球各地的外國商人也發(fā)現了屬于他們的中國機會(huì )。
通過(guò)看地圖，就很容易看到開(kāi)發(fā)濱海新區對中國經(jīng)濟發(fā)展的意義。
珠江三角洲，以深圳特區建設為起點(diǎn)，珠三角在上個(gè)世紀80年代成了推動(dòng)中國經(jīng)濟發(fā)展的第一個(gè)引擎；長(cháng)江三角洲，上個(gè)世紀90年代，在這里中國經(jīng)濟的又一個(gè)強大引擎——埔東開(kāi)發(fā)開(kāi)始啟動(dòng)；20多年過(guò)去了，珠三角和長(cháng)三角先后實(shí)現了快速發(fā)展，推動(dòng)了整個(gè)國家波瀾壯闊的發(fā)展大潮，使對外開(kāi)放呈現出從沿海向內地縱深推進(jìn)、龍頭帶動(dòng)全局的嶄新格局。
再把視線(xiàn)往北移，遼寧、河北、北京、天津、山東等省市的環(huán)渤海地區。環(huán)渤海區域十幾年前就提出了經(jīng)濟一體化的口號，但進(jìn)展一直緩慢，并沒(méi)有形成有區域特點(diǎn)的發(fā)展模式。開(kāi)發(fā)濱海新區戰略，是在經(jīng)濟發(fā)展相對緩慢的中國北方再次安裝上了一個(gè)馬力強大的引擎。
《經(jīng)濟半小時(shí)》指出，濱海新區開(kāi)發(fā)戰略，將使向東南傾斜的中國經(jīng)濟版圖更加平衡；珠三角、長(cháng)三角、環(huán)渤海三臺引擎一起發(fā)力，必將推動(dòng)中國經(jīng)濟進(jìn)入一個(gè)更加富有活力的時(shí)代。(主編：張凱華，記者：姜龍飛，攝像：白羽)
