中新社上海十一月一日電 題：解困世博會(huì )交通 上海提速建軌道
中新社記者 褚婷婷
繼上世紀九十年代第一條地鐵在滬誕生以來(lái)，上海軌道交通發(fā)展日趨迅速。今日，記者從有關(guān)建設部門(mén)獲悉，目前，上海軌道交通已進(jìn)入快車(chē)道，今后五年將為軌道交通擴容三倍以上，建成四百公里、十一條軌道線(xiàn)，每天運送乘客近六百萬(wàn)人次，承擔全市公共交通出行量的三成以上，相當于中心城區道路在現有基礎上增加一倍的運送量。
據悉，上海已建成軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路五條、共有八十個(gè)車(chē)站，運營(yíng)里程一百二十三公里，日均客流近一百八十萬(wàn)人次，但只占全市公共交通出行量的百分之十三，遠遠不能滿(mǎn)足市民出行的需要。而倫敦、紐約、巴黎、東京等城市的軌道交通方式在公交系統中的分擔率均在百分之六十五以上。另?yè)私�，二○一○年世博�?huì )期間，預計將有七千萬(wàn)客流進(jìn)入上海。有關(guān)專(zhuān)家表示，只有集中力量加快建設“大容量、快速、便捷”的軌道交通網(wǎng)才能承擔巨大的客流，同時(shí)從根本上解決滬上市民出行難問(wèn)題。
根據上海市有關(guān)城市交通規劃，二○一○年中心城區將形成“四縱三橫一環(huán)”軌道交通網(wǎng)。目前，除一號線(xiàn)、二號線(xiàn)、三號線(xiàn)和四號線(xiàn)部分段已建成外，八號線(xiàn)、九號線(xiàn)一期和四號線(xiàn)環(huán)線(xiàn)將在明年年底建成通車(chē)，九號線(xiàn)二期和十號線(xiàn)預計在二○一○年建成通車(chē)。其中全長(cháng)三十四公里的軌道交通十號線(xiàn)，從東北角的新江灣城至西南面的虹橋機場(chǎng)，其大部分線(xiàn)路橫穿城區主客流通道和大型客流集散地，并與其它軌道交通、地面公交、鐵路等實(shí)現換乘。
在短時(shí)間里完成國外幾十年甚至上百年才完成的建設，其難度可想而知。上海市軌道交通建設指揮部有關(guān)負責人介紹，今年上半年在有關(guān)計劃開(kāi)工軌道沿線(xiàn)區域，基本完成了逾萬(wàn)戶(hù)居民和一千多家企事業(yè)單位的動(dòng)遷工作，創(chuàng )造了上海城市建設史上的奇跡。預計年底前，主體工程投入全面施工。由于工地很多地處鬧市中心、交通要道，許多車(chē)站緊鄰居民小區和聚居點(diǎn)，施工單位已攻克多項科技關(guān)，控制盾構推進(jìn)過(guò)程中的地表沉降，嚴格控制噪音。
據悉，上海軌道交通基本網(wǎng)絡(luò )二○一○年建成后，中心城區的軌道站點(diǎn)六百米服務(wù)半徑的人口覆蓋率將達到百分之七十，面積覆蓋率達到百分之六十七；內環(huán)線(xiàn)以?xún)戎行某菂^市民平均到達軌道交通車(chē)站的距離將從現在的一千八百米縮至九百米，城市交通難、市民出行難將從根本上得到緩解。
