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紙質(zhì)機票10月16日“退休” 電子客票取而代之

2006年10月12日 16:56

    0月16日開(kāi)始,機票代理人將告別紙質(zhì)機票銷(xiāo)售,取而代之的是電子客票。 中新社發(fā) 魯谷 攝


  中新網(wǎng)10月12日電 據北京晚報報道,10月16日開(kāi)始,機票代理人將告別紙質(zhì)機票銷(xiāo)售,取而代之的是電子客票。在今天(12日)上午召開(kāi)的“中國航空運輸銷(xiāo)售政策、渠道與趨勢高峰論壇”上,與會(huì )專(zhuān)家認為,電子客票的廣泛應用將迫使機票銷(xiāo)售必須由傳統型向網(wǎng)絡(luò )型轉變。

  來(lái)自攜程網(wǎng)的統計數據顯示,目前該公司銷(xiāo)售的機票中,50%以上的訂單來(lái)自電子客票,已經(jīng)超過(guò)了全球電子客票49%的平均比例。但目前國內電子客票面臨最大的難題仍然是消費者的不安心理以及報銷(xiāo)難問(wèn)題。有專(zhuān)家表示,由于電子客票往往只需要給乘客一個(gè)票號就可以直接去柜臺取登機牌乘機,這種手中無(wú)票的感覺(jué)讓很多消費者有不安全感。這種感覺(jué)預計隨著(zhù)電子客票的逐漸普及而逐步消減。此外,由于使用電子客票后需要打印行程單作為報銷(xiāo)憑證,但國內有部分機場(chǎng)或部分機票銷(xiāo)售代理人沒(méi)有打印行程單的能力,直接導致報銷(xiāo)困難。

  專(zhuān)家認為,電子客票的推廣使用,可以大規模降低航空公司的運行成本,這樣可以讓航空公司在票價(jià)的制定上有一定的下調空間。(王軍華)


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