中新社北京六月三十日電 CEPA實(shí)施以來(lái)，海關(guān)力推陸路通關(guān)和水路小船監管便利化，加速了粵港、粵澳物流。目前，粵港兩地海關(guān)正在積極開(kāi)展跨境快速通關(guān)改革試點(diǎn)。
推動(dòng)貿易便利化進(jìn)程是落實(shí)CEPA的重要內容。海關(guān)不斷推進(jìn)陸路通關(guān)作業(yè)改革，實(shí)現了轉關(guān)監管的一次申報、一次查驗、一次放行的監管模式以及口岸車(chē)輛自動(dòng)核放。目前，進(jìn)境地口岸轉關(guān)已由原先平均二十分鐘完成通道放行減少至平均五秒鐘內由通道完成自動(dòng)核放，指運地車(chē)場(chǎng)驗放由原平均三十分鐘減少至平均八分鐘。
海關(guān)還實(shí)現了電子地磅數據聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)運用全球衛星定位系統(GPS)、電子關(guān)鎖等先進(jìn)技術(shù)，在有效監管的前提下，不斷提高口岸進(jìn)出境車(chē)輛的通過(guò)能力。目前，廣東省內安裝了全球衛星定位系統GPS設備的車(chē)輛已達五百五十余輛，覆蓋了由關(guān)境口岸至廣東省內目的地海關(guān)的七條GPS監管線(xiàn)路；陸路轉關(guān)電子關(guān)鎖監控系統運行狀況良好。
在水路方面，為提高小型船舶及所載貨物的通關(guān)效率，海關(guān)在廣東全面推行小型船舶快速通關(guān)模式，對安裝GPS收發(fā)信裝置的船舶按照快速通關(guān)模式進(jìn)行監管，符合條件的船舶通過(guò)大鏟海關(guān)時(shí)，不必停泊辦理手續，可以根據指令直航通過(guò)大鏟。全省有約一千一百艘小型船舶安裝了船載GPS收發(fā)信裝置，占廣東省港澳航線(xiàn)船舶總數的百分之六十二。據統計，實(shí)行新通關(guān)模式后，船舶運輸時(shí)間平均縮短了兩小時(shí)。
此外，粵港兩地還啟用統一的陸路車(chē)輛載貨清單和綠色關(guān)鎖，以及雙方互認查驗結果。目前，兩地海關(guān)正在積極開(kāi)展跨境快速通關(guān)改革試點(diǎn)。完
