中新網(wǎng)10月4日電 巴西一法院在周二命令警方收繳了兩名美國飛行員的護照。這兩名飛行員在9月29日下午駕駛一架商務(wù)客機與一架波音737-800型客機碰撞，致使后者墜毀，機上155人全部遇難。
據巴西當地媒體報道，兩名美國飛行員為約瑟夫-勒波爾和揚-帕拉迪諾。他們在駕駛載有7名美國人的小型商務(wù)機時(shí)，曾收到過(guò)地面航空指揮塔的命令，要求其降低飛行高度，但是兩人沒(méi)有遵守，繼續在37000英尺的高度飛行，致使與一架在37000英尺高度正常飛行的波音737-800型客機碰撞，后者不久后墜毀在亞馬孫叢林，機上155人全部遇難。而肇事的商務(wù)客機雖然也收到傷害，但是不久后安全著(zhù)陸。
巴西馬托格羅斯州一位法官出于該商務(wù)飛機涉嫌造成客機墜毀的考慮，在周二命令聯(lián)邦警察收繳兩名美國飛行員的護照，“此舉并非是要逮捕兩位美國飛行員，而是在事件真相大白之前防止他們離開(kāi)巴西�！�
據悉，兩位美國飛行員在調查者詢(xún)問(wèn)后，被帶到里約熱內盧進(jìn)行例行公事的體檢。兩人在事故中均未受傷。
據巴西空軍總司令路易斯-卡洛斯稱(chēng)，失事的戈爾(Gol)航空公司波音737-800型客機在被撞擊前在37000英尺的高度飛行，而相撞的小型商務(wù)機當時(shí)被授權在海拔36000英尺的高度飛行。據航空專(zhuān)家稱(chēng)，依據國際航空規則，駛往西北方向的飛機是不能在“奇數”高度上飛行的，“所以向西飛行的飛機應該在以1000英尺為單位的偶數高度飛行，向東飛行的飛機則在奇數高度飛行。這架向西北行進(jìn)的商務(wù)客機是不應該在37000英尺這一奇數高度飛行的�！�
目前調查人員正在檢驗墜毀波音客機的黑匣子，以期進(jìn)一步獲知墜機原因。(章田/雅龍)
