中新網(wǎng)10月18日電 據美國《世界日報》報道，火星探測車(chē)“機會(huì )號”(Opportunity)、“精神號”(Spirit)長(cháng)期在火星地表巖層鉆探，已搜集到豐富的信息，如今“火星偵察軌道號”(MRO)更上一層樓，以離星體最近的距離、最廣的角度拍攝火星，傳回地球的信息更加快速、清晰。而火星偵查軌道號任務(wù)操作系統經(jīng)理翟本漢(Ben Jai)，主要負責規劃系統操作、科學(xué)計劃統籌、影像傳輸與儲存等重要任務(wù)，是該計劃中少數的華裔高階人員。
翟本漢指出，MRO與過(guò)去許多探測器不同之處，是在距離火星最近的上空遙測，探測器上的攝影鏡頭也設計為30度活動(dòng)伸縮角度，系統每17天會(huì )回到原點(diǎn)重新以不同的角度拍攝，角度會(huì )更多、更廣，形成類(lèi)似立體3D的影像攝影。
翟本漢說(shuō)，MRO目前在距火星表面155哩到196哩的軌道飛行，這已是前所未有最低的距離，再低將會(huì )受到大氣影響，探測器會(huì )不停搖晃，無(wú)法順利拍攝影像。
他表示，科學(xué)家現在發(fā)現火星上有水存在，但水到底從哪來(lái)、大氣狀態(tài)如何等，都必須仰賴(lài)各項任務(wù)逐一解答，包括2007年將發(fā)射的“鳳凰號”火星探測器、2009年的火星實(shí)驗探測車(chē)(Mars Science Laboratory)等。
翟本漢坦言，執行該任務(wù)最大的難處，在于發(fā)射前要將多個(gè)研究單位的研究需求整合在一起，設計出一套完美的系統，以滿(mǎn)足眾多需要，然后把容量極大的影像資料運用電波訊號傳回地面，再將其妥善儲存。
來(lái)自中國臺灣的翟本漢，1985年取得南加大計算機系碩士學(xué)位后進(jìn)入噴氣推進(jìn)實(shí)驗室(Jet Propulsion Laboratory，JPL)，初期負責計算機系統相關(guān)工作，但為了參與更多核心計劃，他下功夫研讀許多科學(xué)、太空書(shū)籍，先后參與過(guò)“火星全球探測者號”(Mars Global Surveyor)、“星塵號”(Stardust)、火星“奧德賽號”(Odyssey)等任務(wù)。(記者楊凱雯)
