中新網(wǎng)7月6日電 據香港《文匯報》報道，馬來(lái)西亞華商企業(yè)楊忠禮集團(YTL Corp.)計劃斥資22億美元，興建一條連接吉隆坡和新加坡的子彈火車(chē)鐵路，預料可將來(lái)往兩地的陸路交通時(shí)間大大縮短至90分鐘。
集團的董事總經(jīng)理楊肅斌表示，考慮將新建的鐵路連接現有的吉隆坡國際機場(chǎng)鐵路，新鐵路的路軌可讓車(chē)輪較寬的火車(chē)行駛，火車(chē)時(shí)速更可高達350公里，估計來(lái)往吉隆坡和新加坡只需90分鐘�，F時(shí)乘汽車(chē)來(lái)往吉隆坡和新加坡需要4個(gè)小時(shí)，乘飛機雖然只需45分鐘，但價(jià)錢(qián)較昂貴。
新鐵路可為旅客提供一個(gè)既便宜又快捷的選擇。而子彈火車(chē)的技術(shù)可能會(huì )參考日本、法國或德國的高速火車(chē)。
據了解，集團要花2年來(lái)收購興建鐵路的土地和申請過(guò)境許可證，另外興建鐵路需時(shí)3年，估計建筑費和地價(jià)支出達22億美元，集團會(huì )向全球集資，并會(huì )考慮接受兩國的航空公司為核心投資者。
楊肅斌表示，已知會(huì )新馬兩國政府有關(guān)計劃，他說(shuō)大馬政府對計劃十分支持，他相信新加坡亦會(huì )同樣支持。計劃一旦獲政府批準，將會(huì )是馬來(lái)西亞政府5年發(fā)展計劃下的最大宗私人融資計劃，楊肅斌對計劃充滿(mǎn)信心，他說(shuō)：“很多乘客都喜歡新鐵路，業(yè)界也需要它，它是兩地交通的一個(gè)好選擇，并會(huì )協(xié)助兩地的融合，同時(shí)鐵路亦會(huì )促進(jìn)馬來(lái)西亞的經(jīng)濟，事實(shí)上大馬亦需要私人企業(yè)投資與推動(dòng)�！�
