中新網(wǎng)8月10日電 據每日經(jīng)濟新聞報道,網(wǎng)上車(chē)市近日發(fā)布的調查數據顯示,目前的汽油價(jià)格已接近消費者承受極限,并因此影響了他們的購車(chē)意愿。從車(chē)型看,15萬(wàn)元以下的中低檔汽車(chē)受到的影響相對較大,而計劃購買(mǎi)15萬(wàn)元以上、尤其是30萬(wàn)元以上汽車(chē)的消費者受的影響相對較小。
調查中,超過(guò)80%的消費者認為合理的93號汽油價(jià)格應該在4元/升以下。目前,私家車(chē)使用最多的93號汽油已經(jīng)從年初的3.66元/升上漲到了目前的4.26元/升,這顯然已經(jīng)超出了多數消費者的認可范圍。
調查顯示,接近一半的被調查者認為,由于油價(jià)上漲,自己的購買(mǎi)行為受到了“很大影響”,另外認為受到“一定影響”的比例也接近40%。不少消費者表示,受油價(jià)上漲的影響,自己只好選擇購買(mǎi)小排量、手動(dòng)擋車(chē)或更省油的品牌汽車(chē),同時(shí)部分消費者作出了推遲購買(mǎi)、甚至放棄購買(mǎi)的決定?梢(jiàn)油價(jià)上漲在惡化整體汽車(chē)市場(chǎng)形勢的同時(shí),也起到了改變車(chē)市結構的作用。
網(wǎng)上車(chē)市總監華雪認為,在目前的汽車(chē)消費市場(chǎng)中,價(jià)格因素的影響僅僅是一個(gè)方面,而購買(mǎi)了汽車(chē)之后的“用車(chē)成本”,對消費者的影響更大,特別是在車(chē)價(jià)和收入相對穩定的情況下,燃油費、停車(chē)費、保養費等項支出,都會(huì )對汽車(chē)消費產(chǎn)生重大影響。例如一輛價(jià)格為10萬(wàn)元左右的車(chē)子,按照每百公里耗油7升、一年跑2萬(wàn)公里計算,僅汽油費一項就需要6000元,接近車(chē)價(jià)的6%,所以油價(jià)的漲跌對這個(gè)價(jià)位的消費者來(lái)說(shuō)非常敏感,是左右其車(chē)型選擇的重要因素。(朱寧)