中新網(wǎng)9月14日電 據美國《僑報》報道，猶他州美籍華裔組織日前向聯(lián)邦地名委員會(huì )提交申請，要求把“Golden Spike國家歷史遺址”中紀念修建橫貫美國東西海岸鐵路的拱門(mén)名稱(chēng)由“中國佬門(mén)”改為“華裔門(mén)”(Chinese' Arch)。
卡倫·關(guān)(Karen Kwan，譯音)的先祖是來(lái)自廣東的中國移民，參加了這條鐵路的修建工作。她不知道先祖的全名，但她知道，她的先祖及其他在內華達和猶他沙漠中歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦修建鐵路的中國移民不應該被稱(chēng)為“中國佬”(Chinaman)；“Golden Spike國家歷史遺址”中紀念橫貫鐵路修建的拱門(mén)不應該使用這一蔑稱(chēng)，不應該稱(chēng)為“中國佬門(mén)”。她說(shuō)：祖先被稱(chēng)為“中國佬”，會(huì )引發(fā)不良的聯(lián)想，使人想起移民的負面形象�！�
邁克爾·關(guān)是卡倫·關(guān)的哥哥，在泰勒斯維爾的法院當法官。他說(shuō)，華裔勞工在鐵路修建中付出巨大的犧牲。新名字才能表示對他們的敬意。
國家公園管理局并不反對易名。當地郡政府官員支持這一立場(chǎng)。猶他州長(cháng)還沒(méi)有研究這一問(wèn)題。如果州長(cháng)不表示反對，那么，聯(lián)邦地名委員會(huì )將在年底就這一申請進(jìn)行表決。
“Golden Spike 國家歷史遺址”位于布里翰市西北25英里處。拱門(mén)系石質(zhì)，高6英尺，寬20英尺。該公園警察負責人梅里莎·克本說(shuō)，這個(gè)拱門(mén)何以起了這樣一個(gè)名字，沒(méi)有任何文字記載。
當年，有1.1萬(wàn)名華裔勞工參加了從加州圣克拉門(mén)托到普羅門(mén)特里段700英里鐵路的施工。他們與愛(ài)爾蘭勞工在人數上的比例是9比1。
