中新社蘇州九月十四日電 題:中國房車(chē)露營(yíng)市場(chǎng)步伐緩慢
作者:白文婷
在歐美國家的公路上,每到周末各式房車(chē)川流不息。在那里,人們已經(jīng)把房車(chē)露營(yíng)作為休閑旅游甚至生活的一部分。而這種集旅游、體育、休閑、時(shí)尚的生活方式在中國也吸引了更多人的關(guān)注,但由于種種條件的制約,其前進(jìn)的步伐邁得并不輕快。
首先,價(jià)格較高,使用率低。根據“三車(chē)時(shí)代”的說(shuō)法,大多數中國人的收入還沒(méi)有達到有能力購買(mǎi)房車(chē)的程度,而且房車(chē)的維護保養費用也相對過(guò)高。同時(shí)由于房車(chē)使用率不高,消費者會(huì )認為購買(mǎi)房車(chē)不合算,F在的中國,很多房車(chē)露營(yíng)愛(ài)好者都以會(huì )員的形式加入俱樂(lè )部,通過(guò)租賃的方式來(lái)使用房車(chē)。
其次,營(yíng)地缺少,停放困難。在歐美很多地方都有房車(chē)營(yíng)地,這些營(yíng)地大多都建在國家公園、風(fēng)景區、海邊、高山、草原等地方,而這些地方都在公路或主干道附近,交通十分便利。
在中國,房車(chē)的營(yíng)地建設相對比較落后,在數量、服務(wù)上都有欠缺,很多營(yíng)地都是一些制造房車(chē)的廠(chǎng)商為了服務(wù)車(chē)輛銷(xiāo)售而建造的。很多歐美的房車(chē)愛(ài)好者開(kāi)車(chē)來(lái)中國時(shí),都遭遇了無(wú)處露營(yíng)的尷尬,很多時(shí)候只能入住賓館。
據悉,中國體育總局將根據各個(gè)旅游景點(diǎn)的特色,建設不同星級的旅行房車(chē)露營(yíng)地和娛樂(lè )設施,并且通過(guò)組織正在進(jìn)行的二00五中國石化汽車(chē)露營(yíng)時(shí)尚之旅等活動(dòng),從多方面推動(dòng)這一新興、健康的體育旅游形式。
第三,法規不明,限制較多。房車(chē)露營(yíng)在中國還處于起步階段,目前尚未有專(zhuān)門(mén)針對房車(chē)的交通法規。由于中國目前中國的法規對房車(chē)車(chē)型的界定還不明確,像拖掛式房車(chē)在歐美國家非常流行,但中國禁止拖掛式汽車(chē)在高速路上行駛。這些問(wèn)題的解決需要旅游、交通等部門(mén)的協(xié)商,進(jìn)行捆綁式管理。
中國的房車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)大有發(fā)展前景的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展,要借鑒和參考歐美國家的經(jīng)驗,結合中國的國情,從房車(chē)的生產(chǎn)、維護、運營(yíng)、營(yíng)地建設上下功夫,將房車(chē)旅游與旅行社、酒店、房車(chē)俱樂(lè )部、汽車(chē)租賃公司、房車(chē)營(yíng)地等構成一條產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,使房車(chē)生活成為一種文化,賦予它更多的功能。(完)