中新網(wǎng)10月8日電 據《新京報》報道， 7日獲悉，摩根士丹利證券發(fā)布報告稱(chēng)，預計2006年及2007年國際航油價(jià)格將分別由此前的每桶65美元和55美元，調高至每桶75美元和65美元，因此分別調低國航股份、東方航空、南方航空以及國泰航空明年盈利預期。
摩根士丹利證券發(fā)布報告稱(chēng)，受到國際航油價(jià)格的影響，國航股份(0753.HK)2006年盈利預測分別削減82%，至1.34億元人民幣，2007年盈利則減少18%，至14.56億元人民幣，遠低于巿場(chǎng)平均預測的20.49億及25.66億元人民幣。
報告同時(shí)指出，由于調高國際航油價(jià)格預測，東方航空(0670.HK，600115.SH)2006年的凈虧損將會(huì )擴大，將由6.03億元人民幣，擴大至9.14億元人民幣，遠低于巿場(chǎng)平均預測的純利3.3億元人民幣。東航股價(jià)在未來(lái)12個(gè)月也會(huì )疲弱；因而，東方航空的目標價(jià)也由0.99港元，降低至0.93元，投資評級維持“減持”。
同時(shí)，報告將南方航空(1055.HK，600029.SH)明后兩年的虧損額預測分別擴大至18.05億及1.59億元人民幣，而2006年預測遠低于巿場(chǎng)平均估計集團取得純利4.34億元人民幣。而受到2006年虧損額進(jìn)一步擴大的影響，報告將南方航空的目標價(jià)由1.99港元，調低至1.8港元，投資評級則由“大巿同步”下降至“減持”。
此外，摩根士丹利也將國泰航空(0293.HK)的投資評級由“表現與大市一致”降為“表現差于大市”，并將國泰今明兩年的每股盈利預測分別調低7%和27%，至0.82港元和0.6港元；目標價(jià)被調低至12港元。(記者 曹陽(yáng))
