中新網(wǎng)10月8日電 據南方日報報道，昨天上午，東風(fēng)航天城發(fā)射場(chǎng)，裝載著(zhù)神舟六號飛船的長(cháng)征二號F型火箭活動(dòng)發(fā)射平臺從技術(shù)陣地成功轉移到發(fā)射陣地，像嬰兒一樣被環(huán)形鐵臂擁在懷中。中國航天科技集團公司有關(guān)負責人透露，火箭現在已經(jīng)具備了加注、發(fā)射的條件，預計5天以后發(fā)射升空。
昨天上午9時(shí)，在吊裝車(chē)間大門(mén)口亮相的，是一個(gè)飛船與火箭的組合體。
據介紹，一級火箭、二級火箭以及神舟飛船的垂直吊裝工作已經(jīng)提前一天在總裝車(chē)間中完成�；鸺惋w船所有的部件都是若干天之前由大型運輸機送入東風(fēng)航天城的。
為了保證平穩，火箭只能慢慢移動(dòng)。調裝車(chē)間到發(fā)射架之間短短的1000米距離，火箭整整“走”了50分鐘。
火箭到位后，技術(shù)人員開(kāi)始調整“射向”，箭體在運載平臺上緩緩旋轉起來(lái)。定位結束后，發(fā)射鐵臂將火箭合圍起來(lái)，直至發(fā)射當天鐵臂才會(huì )再次打開(kāi)。在等待點(diǎn)火發(fā)射的時(shí)間里，火箭將一直保持垂直的姿勢。行內將垂直吊裝、垂直轉運和垂直發(fā)射稱(chēng)為“三垂模式”。
陪同火箭行進(jìn)的，除了基地工作人員，還有參加火箭飛船研制的技術(shù)人員。中國首位太空人楊利偉、長(cháng)征二號F火箭總設計師劉竹生、神舟五號飛船總設計師戚發(fā)軔以及神舟五號飛船總指揮袁家軍也走在陪同火箭飛船行進(jìn)的人群中。
劉竹生介紹說(shuō)，轉運完成后工作人員將對火箭進(jìn)行充電，而推進(jìn)劑加注將在發(fā)射前若干小時(shí)內進(jìn)行。(賀信、胡鍵)
