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神六成功進(jìn)行發(fā)射前最后一次全系統綜合演練(圖)

2005年10月11日 07:07


副著(zhù)陸場(chǎng)演練 蘭州晨報記者蔣生連 特約記者呂清常/攝



副著(zhù)陸場(chǎng)救生人員全部到位。蘭州晨報記者蔣生連 特約記者呂清常/攝



副著(zhù)陸場(chǎng)演練 蘭州晨報記者蔣生連 特約記者呂清常/攝

  中新網(wǎng)10月11日電 據蘭州晨報報道, 昨日9時(shí)許,關(guān)于“神六”飛船全系統的綜合演練結束,這將是飛船發(fā)射之前的最后一次演練,演練的成功進(jìn)行,表明“神六”以完美的狀態(tài)待命沖天。

  演練從昨日凌晨4時(shí)30分開(kāi)始,內容包括火箭的發(fā)射、入軌、運行、著(zhù)陸等環(huán)節的操作、監控、通訊等。酒泉衛星發(fā)射中心、西安衛星測控中心、北京的指揮中心參加了這次演練。這次演練同時(shí)包括地面及海洋的各測試點(diǎn)等。綜合演練的成功進(jìn)行,再一次證明了“神六”系統的安全性能。

  發(fā)射場(chǎng)為何選在酒泉

  中國幅員遼闊,但載人飛船的基地為什么選在甘肅酒泉,有關(guān)專(zhuān)家解釋說(shuō),中國選擇載人飛船的基地始于20世紀80年代末期,當時(shí)選的地點(diǎn)有4個(gè):酒泉、西昌(四川)、茍嵐(山西)、海南。但發(fā)射場(chǎng)的選定有個(gè)先決的條件,因為牽扯到了著(zhù)陸場(chǎng)、火箭殘骸落區、逃逸救生落區等問(wèn)題,要求發(fā)射場(chǎng)要盡量開(kāi)闊,周?chē)用褚,落點(diǎn)也要選擇人煙稀少、地域開(kāi)闊、平坦的地區。同時(shí),北方的天氣情況容易預測,而南方天氣局部性的變化比較快,發(fā)射的最佳時(shí)機很難把握,綜合各方面的因素來(lái)看,酒泉最符合這個(gè)條件,所以選擇酒泉為載人飛船的基地。

  測控網(wǎng)達世界先進(jìn)水平

  飛船上天之后,測控系統就顯得非常重要。專(zhuān)家介紹說(shuō)中國載人航天的測控網(wǎng)主要有3個(gè)。3個(gè)測控網(wǎng)都可以用于航天飛行的檢測控制。同時(shí)再加上地面的13個(gè)測控站,無(wú)疑形成了一張無(wú)形的天羅地網(wǎng),緊緊守護著(zhù)“神六”飛船的安全。

  布置4個(gè)應急著(zhù)陸區

  據專(zhuān)家介紹,飛船的應急救生系統主要是指飛船在上升段即在大氣層內出現意外情況的救生。應急救生系統分了幾個(gè)模式,布置了4個(gè)應急著(zhù)陸區:東風(fēng)、榆林、銀川、海南。飛船載人飛行的時(shí)候,隨時(shí)都有可能出現意外情況,有的軌跡就不可能經(jīng)過(guò)主場(chǎng)或者副場(chǎng),可能會(huì )落在其他地方。針對這種情況,發(fā)射中心專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)空中應急搜救隊,由大型運輸機把航天員運輸車(chē)、工程車(chē)、小型指揮搜索車(chē)都裝在上面,保證以最快的速度把使用的工具運到返回艙附近,爭取在最短的時(shí)間里救出宇航員。 (閻世德)

 
編輯:張明】
 

專(zhuān)題:“神舟六號”遨游太空

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