中新網(wǎng)10月12日電 據香港文匯報綜合報道,如房車(chē)般穩當可靠的運載火箭、冷暖恒溫的“中央空調”、方便自如的“抽氣馬桶”……一系列具備世界頂尖水平的高科技元素被成功運用在“神舟六號”飛船上。與“神五”相比,“神六”在火箭、發(fā)射場(chǎng)、著(zhù)陸場(chǎng)等七大系統上進(jìn)行了110項技術(shù)改進(jìn)。
在技術(shù)方面,“神六”除了保障航天員順利飛天及人身安全萬(wàn)無(wú)一失,更為太空生活提供了體貼舒適的人性化環(huán)境。
飛船系統: 安裝空調 維持恒溫
科研人員對“神六”的環(huán)境控制與生命保障系統進(jìn)行了精心改進(jìn)。值得一提的是,專(zhuān)家為“神六”安裝上了“空調”,可以吸收熱量,維持艙內恒溫。此外,為提供給2名航天員足夠多的氧氣,飛船上還裝有氧氣供應系統,既可以散播氧氣,還可以吸收他們呼出的大量二氧化碳。這樣,飛船內的溫度、濕度可以保持非常適合人生存的水平。此外,“神六”還首次用上“抽氣馬桶”,而在“神五”上,楊利偉攜帶的是類(lèi)似于“尿不濕”的用具。
航天員系統:宇航服飾 穿脫自如
中國首位航天員楊利偉在“神五”上21小時(shí)的太空之旅中宇航服始終未能離身!吧窳钡膬擅教靻T在進(jìn)入太空艙后即可脫下近10千克的“笨重家伙”,換上連身操作服“輕松上陣”。
“神六”宇航服屬中國自行研制,總造價(jià)在300萬(wàn)左右人民幣,分壓力服、頭盔、手套和靴子,航天頭盔配有通信裝置,可供航天員與地面直接通話(huà)。雖然結構復雜,但航天服穿起來(lái)并不困難,一般15分鐘左右即可穿戴完畢。
火箭系統:減震升空 如坐房車(chē)
據稱(chēng),“神五”發(fā)射的時(shí)候,楊利偉感覺(jué)到明顯的震動(dòng)。專(zhuān)家們在對燃料輸送系統的管路進(jìn)行改進(jìn)后,“神六”火箭已經(jīng)不存在太大的震動(dòng)問(wèn)題,并且可視性、可靠性、乘坐舒適性均有提高,
承擔“神六”升天的長(cháng)征二號F火箭素有“神箭”之稱(chēng),并保持著(zhù)中國火箭“四最”紀錄——最可靠最安全最重系統最復雜。長(cháng)征二號F運載火箭總設計師劉竹生戲稱(chēng),乘坐“神五”像坐卡車(chē),乘坐“神六”像坐轎車(chē)。他稱(chēng),“神六”火箭的改進(jìn)包括:增加了兩個(gè)攝像頭;在重要設備之間增加了物理隔離等。據悉,與“神五”相比,“神六”火箭有75項技術(shù)改動(dòng),進(jìn)一步提高了可靠性、安全性,改善了乘坐的舒適性。
著(zhù)陸場(chǎng)系統:3D圖像 仿真搜救
除了發(fā)射以外,“神六”能否載著(zhù)宇航員安全返回、返回時(shí)能否準確降落在預定地點(diǎn),科技“含金量”要求同樣苛刻。
西安衛星測控中心建成的集測控、通信、搜索救援回收和氣象保障于一體的新型著(zhù)陸場(chǎng)系統。此外,和“神五”最大的區別還有,在整個(gè)飛船運行過(guò)程中,啟動(dòng)了副著(zhù)陸場(chǎng)系統?蒲腥藛T將綜合天氣條件和飛船本身狀況等各項參數,選擇最適宜飛船降落著(zhù)陸的區域,提出一套最優(yōu)方案并執行。
此外,“神六”返回搜救系統與以往最大的不同在于,可以模擬出返回搜救時(shí)的3D圖像。
測控系統:六大器官 耳聰目明
“神六”上的測控系統采用最新科技保證飛行過(guò)程中“耳聰目明”,從六大器官上可見(jiàn)一斑。
“眼”:包括飛船內部的攝像機、圖像壓縮傳輸系統、數傳系統和地面接收播放系統,直播航天員活動(dòng)。屆時(shí)在300多公里高空的“神六”飛船內,航天員的一舉一動(dòng)在地面的屏幕上清晰可見(jiàn)。
“口”“耳”:“神六”為地空對話(huà)設置了多重“保險”,包括“數字話(huà)音”和“模擬話(huà)音”兩手準備與地面聊天。
“手”:在“神六”飛行過(guò)程中,地面測控通信系統能將它的飛行速度、距離、方位等信息傳回地面。再通過(guò)應答機將指令或者數據傳輸至飛船上,從而遙控飛船姿態(tài)和飛船上的各種儀器開(kāi)關(guān)。
“神經(jīng)”:“神六”上有一個(gè)超短波通信系統,其中有一個(gè)傳感器,能夠把航天員的生理數據監測下來(lái),為航天員身體情況“把脈”。
“毛孔”:有如毛孔可以調節人的體溫一樣,“神六”安裝了環(huán)境控制系統,使艙內保持恒溫,讓航天員更爽。
發(fā)射場(chǎng)系統:三垂發(fā)射 世界一流
據悉,酒泉發(fā)射場(chǎng)綜合了世界先進(jìn)科學(xué)技術(shù),采用垂直總裝、垂直測試、垂直轉運的“三垂”模式及遠距離測試發(fā)射控制技術(shù),是中國航天測控領(lǐng)域一次歷史性的重大突破!其所用的發(fā)射塔架將繼續沿用“神五”所使用的塔架,為中國自行設計制造的,功能齊全,技術(shù)難度很高,30年內不落后于世界各大型發(fā)射系統。
飛船應用系統:太空天氣 雙星預報
有專(zhuān)家表示,雙星將為“神六”預報太空天氣,目前在近地空間環(huán)境探測領(lǐng)域,中國處于世界領(lǐng)先水平。
據稱(chēng),由于雙星計劃,中國目前具有了地球空間環(huán)境的第一手數據,并且彌補了世界在空間探測上的空白。