中新網(wǎng)10月13日電 (特約記者馮春萍 趙屾)神舟六號的發(fā)射成功，開(kāi)啟了中國載人航天工程新的篇章。打造神箭、神舟的航天人不辱使命，再一次以不凡的壯舉成為共和國的驕傲。身為航天科技集團公司副總經(jīng)理、神舟六號載人航天飛行任務(wù)試驗大隊大隊長(cháng)的許達哲，在神舟六號發(fā)射升空這一萬(wàn)眾矚目的時(shí)刻，向記者娓娓講述了從神舟五號到神舟六號的攀登、跨越之旅。
打好新戰役
和神舟五號飛船相比，神舟六號飛船除了兩人多天的變化，還首次實(shí)現了“真正有人參與的空間飛行試驗”。這次飛行，是中國載人航天工程“三步走”戰略中從第一步到第二步任務(wù)的承前啟后之戰，繼往開(kāi)來(lái)，意義重大。
兩年前，當神舟五號歡慶勝利的時(shí)刻，許達哲很快從成功的喜悅中冷靜下來(lái)。他說(shuō)成功不等于成熟，也不代表可靠，因此，神舟六號必須在繼承的基礎上不斷完善，航天科技工作者的目光永遠都應盯著(zhù)下一次。作為集團公司分管載人航天工程的領(lǐng)導，許達哲在“神五”發(fā)射后不久，就在神箭、神舟兩支研制隊伍中反復強調，要切實(shí)把神舟六號任務(wù)作為一項神圣使命和歷史責任，作為報效祖國的難得機遇，全力以赴，不斷增強奪取勝利、確保成功的昂揚斗志和必勝信心。為此要認認真真做好“五件事”：
一是求真務(wù)實(shí)，做好載人航天工程第一步任務(wù)總結，以首飛成功為新的起點(diǎn)，做好圍繞神舟六號的各項工作。要通過(guò)總結，查找在可靠性、安全性方面還有哪些薄弱環(huán)節，在工程管理方面還有哪些需要提高，為后續的任務(wù)打下良好的基礎。二是知難而進(jìn)，將首次載人航天飛行過(guò)程中出現的問(wèn)題徹底歸零，這項工作關(guān)系到能否做到“萬(wàn)無(wú)一失”，關(guān)系到載人的絕對安全這一標準，所以一定要堅定信心，不搞個(gè)水落石出，不完成歸零，決不罷休。三是嚴慎細實(shí)，搞好神舟六號飛船及火箭的研制生產(chǎn)。四是著(zhù)眼全局，論證好載人航天工程第二步方案。五是以人為本，建設好一支高素質(zhì)的載人航天隊伍。中央給這支隊伍賦予了“四個(gè)特別”的精神，給予了很高的榮譽(yù)。
打造放心船
在許達哲副總經(jīng)理的心中，質(zhì)量二字的份量最重。載人航天產(chǎn)品從開(kāi)始進(jìn)行可靠性設計，就采取了大量提高可靠性的措施。為了消除不可靠的因素和影響成功的隱患，許達哲仍反復強調，載人飛行，人命關(guān)天。載人航天最核心、最根本的就是要確保航天員的絕對安全。因此要牢固樹(shù)立載人意識和風(fēng)險意識，始終保持清醒的頭腦，真正做到工作無(wú)缺陷、產(chǎn)品無(wú)隱患、人生無(wú)遺憾。
神舟六號任務(wù)不是神舟五號的簡(jiǎn)單重復，而是一次全新的任務(wù)，因而航天科研人員殫精竭慮，神箭、神舟兩大系統先后對11個(gè)方面、186項技術(shù)狀態(tài)作了更改。
細節決定成敗。要做到萬(wàn)無(wú)一失，說(shuō)到底，還是要靠更加細心的工作態(tài)度、更加細致的工作方法和更加細實(shí)的工作作風(fēng)，把好每一件產(chǎn)品、每一環(huán)節、每一項工作的質(zhì)量關(guān)。許總說(shuō)，對已知的問(wèn)題他并不擔心，因為相信優(yōu)秀的科研團隊有能力闖過(guò)急流險灘。但他常常思索兩個(gè)問(wèn)題：一個(gè)是如何才能把不易想到的問(wèn)題，用科學(xué)的辦法找出來(lái)，早發(fā)現，早醫治，將“病灶”消滅在萌芽狀態(tài)。二是如何解決在處理技術(shù)難題的過(guò)程中產(chǎn)生的利與弊的辨證關(guān)系問(wèn)題。比如在火箭或飛船上新增一項新技術(shù)，一般情況下，人們習慣將有利的一面論證充分，而忽略了“弊”會(huì )引發(fā)的新的問(wèn)題。在攻克“神六”研制難關(guān)的日日夜夜，許總經(jīng)常召集有關(guān)方面專(zhuān)家進(jìn)行會(huì )診，就是要盡可能地把不利的因素降到最低。
周到細致的思考，直接反映在箭與船的質(zhì)量可靠性上。如果從總體上評價(jià)，“神六”的質(zhì)量在“神五”的基礎上有了進(jìn)一 步提高。廣大航天科技工作者用“一切為載人，全力保成功”的錚錚誓言，打造出了一艘可以讓黨中央，讓全國人民，讓航天員放心的“太空神船”。
打贏(yíng)靠隊伍
許達哲認為，培養新一代的載人航天隊伍，同樣是具有戰略意義的大事。我們能夠接連打勝仗，關(guān)鍵是靠有一支肯拼善戰的過(guò)硬隊伍。
神舟五號之后，神箭、神舟研制隊伍共18位正副總指揮、總設計師中，有13位發(fā)生了崗位變化，還有近三分之一的年輕人作為新鮮血液補充進(jìn)這支隊伍，從“兩總”到普通員工，人員結構更加年輕，更加朝氣蓬勃，順利地完成了新老交替。正是這支隊伍，在“神五”之后打響了“神六”攻堅戰。為了將質(zhì)量水平更上一層樓，火箭進(jìn)行了75項改進(jìn)，飛船進(jìn)行了111項改進(jìn)，其間還碰到了一些難度較大的棘手問(wèn)題，火箭的伺服機構、飛船的電源系統等出現的問(wèn)題，都花費了一年半左右的時(shí)間才得以解決。神箭、神舟兩支隊伍都經(jīng)受住了嚴峻的考驗，確保了火箭、飛船的高質(zhì)量、高可靠性、高安全性，確保了萬(wàn)無(wú)一失，使航天員得以從容地踏上通向太空的坦途。
在神舟六號發(fā)射成功之際，富有詩(shī)請的許達哲滿(mǎn)懷信心地展望未來(lái)。他說(shuō)，“神六”的成功，為中國載人航天工程三步走奠定了堅實(shí)的基礎，中國不僅有能力實(shí)現逾千年的飛天夢(mèng)想，隨著(zhù)正在及將要逐步實(shí)施的航天員出艙、交會(huì )對接等載人航天活動(dòng)的深入，中國最終也能使嫦娥奔月的神話(huà)變成現實(shí)。
