中新社深圳十月十三日電 (鄭小紅、陸暉)深圳海關(guān)今天稱(chēng)，一至九月深圳港集裝箱吞吐量累計達一千一百五十七萬(wàn)標箱，增長(cháng)百分之二十五，全年預計可突破一千六百萬(wàn)標箱。
海關(guān)的統計同時(shí)顯示，九月深圳港集裝箱吞吐量達一百五十萬(wàn)標箱，比去年同期增長(cháng)百分之十四，繼續保持迅猛增長(cháng)勢頭。
分析認為，深圳港業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，首先得益于深圳乃至珠三角經(jīng)濟的快速發(fā)展。深圳連續二十五年GDP以年均百分之十五的速度持續增長(cháng)，成為深圳港高速發(fā)展的基礎。同時(shí)，珠三角地區吸引大批國際資本和世界跨國公司安營(yíng)扎寨，建立生產(chǎn)制造基地和全球貨物的采購中心，形成了深圳制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)帶，從而為深圳港的發(fā)展提供了持續的動(dòng)力。
其次，良好的港口環(huán)境吸引了大量的貨源。深圳港按照國際航運中心和自由港區的管理體制和制度，創(chuàng )新管理制度和模式，使港口的體制更加國際化。
三是毗鄰香港的特殊地理位置優(yōu)勢。深港兩地港口同屬中國南部沿海一個(gè)港口群，兩地港口在集裝箱運輸方面擁有共同的遼闊南中國經(jīng)濟腹地。深圳與經(jīng)濟腹地直接相連，深圳港的使用費用相對低廉；而香港擁有發(fā)達的國際貿易和金融中心體系，是全球最大的貨物轉運中心。在未來(lái)經(jīng)濟全球化、區域化的大趨勢下，深港兩地港口有可能逐步發(fā)展共同組成能適應經(jīng)濟全球化要求的東南亞乃至全球性的國際航運中心。
同時(shí)，深圳海關(guān)積極推動(dòng)和支持港口發(fā)展，提高通關(guān)效率，促進(jìn)了港口現代物流業(yè)成長(cháng)。
