中新網(wǎng)10月30日電 文匯報報道，中國自行研制的第一架擁有完全自主知識產(chǎn)權的通用飛機——“小鷹-500輕型多用途飛機”，在成功通過(guò)中國民航總局型號適航審查之后，終于有了自己的“藍天通行證”。
昨天上午，中國民航總局副局長(cháng)王昌順鄭重地向中國航空工業(yè)第一集團公司第一飛機設計研究院院長(cháng)黃強頒發(fā)了該機型號合格證(TC證)。這標志著(zhù)“小鷹-500飛機”自此可以正式投入市場(chǎng)。
當天，“小鷹-500飛機”與中國民航飛行學(xué)院、青島九天飛行學(xué)院等4家單位簽訂了100多份訂單，根據性能配置，“小鷹-500飛機”的售價(jià)大約為220萬(wàn)至290萬(wàn)元人民幣。
“小鷹-500飛機”是中國首架?chē)栏癜凑罩袊窈竭m航審查條例要求設計生產(chǎn)制造的國產(chǎn)通用飛機，更是我國真正意義上的首款私人飛機。由中航第一飛機設計研究院設計、石家莊飛機工業(yè)有限責任公司制造、中國民航飛行學(xué)院參與研制。該機可設四至五個(gè)座位，最大起飛、著(zhù)陸重量1400公斤，巡航速度為300公里/小時(shí)，最大速度可達400公里/小時(shí)，最高飛行高度可達4200米，最大航程1640公里，最大燃油量235公斤，耗油量比小轎車(chē)還省。起飛滑跑距離只有383米，著(zhù)陸滑跑距離270米。
