中新網(wǎng)11月8日電 據東方早報報道，上海航天局局長(cháng)袁潔昨天透露，中國載人航天中的空間交會(huì )對接技術(shù)由上海負責研制，目前首次對接緩沖試驗已經(jīng)獲得成功。
神舟六號返回后，中國載人航天工程進(jìn)入第二階段，包括三步驟：第一步是航天員出艙，由神七完成；第二步是交會(huì )對接，這是神八的目標；而第三步則是建立空間實(shí)驗室。
從神八開(kāi)始的空間交會(huì )對接技術(shù)將由上海航天局負責。交會(huì )對接指兩個(gè)航天器(宇宙飛船、航天飛機等)在太空軌道會(huì )合并連接成一個(gè)整體。它是實(shí)現太空裝配、回收、補給、維修、航天員交換等過(guò)程的先決條件。
專(zhuān)家表示，在對接過(guò)程中首先需要解決緩沖問(wèn)題：整個(gè)對接過(guò)程必須保證接合平穩，不能劇烈搖晃從而影響在軌飛行器的姿態(tài)。此次對接緩沖試驗主要通過(guò)艙體工程學(xué)來(lái)盡量化解沖擊力，使碰撞程度控制在艙體能接受的范圍內。
此外，如何讓對接“天衣無(wú)縫”是另一大難點(diǎn)。據介紹，對接時(shí)兩個(gè)飛行器在空中都是超高速飛行狀態(tài)，雖然對接時(shí)相對速度不大，但要在充斥著(zhù)高密度等離子體、游離氧及紫外線(xiàn)等的復雜空間環(huán)境中，實(shí)現兩個(gè)活動(dòng)體間的精確對接，難度依然很高。(陳斌)
