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踏訪(fǎng)滇越鐵路:“小巴黎”碧色寨的前世今生

2005年11月14日 16:59

  中新網(wǎng)昆明十一月十四日電(記者王林)九十三歲的王玉梅老奶奶坐在碧色寨火車(chē)站的長(cháng)椅上,夕陽(yáng)的余暉映照著(zhù)她蒼老而慈祥的臉龐。她說(shuō),十五歲時(shí)就從遙遠的家鄉云南陸良縣嫁到這里,一晃,七十多年過(guò)去了。

  碧色寨,一個(gè)美麗的地名,一個(gè)今天要拂去歷史塵埃才能感知它往昔輝煌的地方。十一月十三日,中法記者滇越鐵路采訪(fǎng)團一行三十多人來(lái)到這里。乍一看,位于云南蒙自縣草壩鎮的碧色寨實(shí)在是一個(gè)不起眼的小村子。房屋低矮破舊,居民老氣橫秋。但當地文物管理部門(mén)官員包震德卻說(shuō),碧色寨不可小覷。

  包震德介紹稱(chēng),一九0三年,清朝政府與法國簽訂了不平等的《中法會(huì )訂滇越鐵路章程》,在法國人主持下,云南省會(huì )昆明至越南首府河內的滇越鐵路開(kāi)始動(dòng)工修建,這條中國西部的第一條米軌鐵路在穿越無(wú)數的高山河谷后,于一九一0年全線(xiàn)通車(chē)。從那時(shí)起的三十多年時(shí)間,碧色寨一直扮演滇越鐵路沿線(xiàn)第一大站的角色。等待運輸出國的大錫、皮毛和大米裝滿(mǎn)了倉庫,火車(chē)的汽笛聲,搬運工的號子聲晝夜不停,法、英、美、德、日本和希臘人接踵而至,紛紛在這里開(kāi)設洋行、酒樓、百貨公司、郵政局。每天有四十余對列車(chē)在此經(jīng)停,拉人裝貨,洗車(chē)加水,熱鬧非凡;美女富商,洋酒咖啡,錯落雜陳。其開(kāi)放和繁華程度,在滇南一帶無(wú)首屈一指,昆明人、越南人艷羨地將其稱(chēng)作“小巴黎”。王玉梅老奶奶的回憶也是一個(gè)佐證。她說(shuō),自己那些年“見(jiàn)到了一生中最多的外國人,見(jiàn)到了燈光最亮的晚上!

  在另一群老人斷斷續續地敘述中,記者得知,碧色寨車(chē)站被寫(xiě)進(jìn)歷史的一個(gè)轟動(dòng)事件發(fā)生在一九一五年冬天。那年的最后幾天,當時(shí),逃離袁世凱軟禁不久的蔡鍔將軍,從境外輾轉回到云南,乘坐列車(chē)途徑碧色寨時(shí)遇刺,但幸免于難。幾天后,蔡鍔通電討袁,宣告獨立,并組成護國軍。

  抗日戰爭時(shí),民國政府為防止日軍北上,下令拆除了碧色寨至中越邊境河口縣的這段鐵路,碧色寨由此元氣大傷。進(jìn)入五十年代末,草壩至雨過(guò)鋪米軌支線(xiàn)建成,同時(shí)拆除碧色寨至蒙自的車(chē)軌,碧色寨車(chē)站的中轉功能自此衰退,一下子從特等車(chē)站淪為四等車(chē)站,昔日的繁華喧鬧成為絕響。

  這天下午,因為是碧色寨歷史的見(jiàn)證者,正在陽(yáng)光下閉目養神的王玉梅老奶奶受到一群不速之客的打擾。中外記者連珠炮似的提問(wèn)讓她疲憊不堪,并有些厭煩。這個(gè)即將走過(guò)一個(gè)世紀的老人最終遷怒于不停拍照的攝影記者。她惱怒地稱(chēng),這些年城里人外國人又開(kāi)始往這里跑,帶著(zhù)照相機在村子里亂竄,照我們老人,照我們的老房子,可“不見(jiàn)有一張照片送回來(lái)!

  黃昏中,當日白天的最后一輛列車(chē)在碧色寨短暫停留后,漸行漸遠。傍山而建的村子,老街擁擠不堪。許多人家的屋頂飄起了炊煙。勞作一天后的村民們在各自門(mén)口談?wù)摷议L(cháng)里短,親切而隨意。眾多的狗和偶見(jiàn)的牛默不作聲,各行其道。王玉梅老奶奶終于擺脫了記者們的糾纏,她邁動(dòng)裹足后畸形的小腳,在不太整齊卻光滑異常的石板小徑上蹣跚回家。

  除了因為現在每天只有兩三對列車(chē)經(jīng)過(guò)而使人略感寂寞外,看不出四十歲的鐵路工人姜勇對他的工作和工作環(huán)境有什么抱怨。這位兩個(gè)女兒的父親沾沾自喜地說(shuō),他的兩個(gè)女兒都在外地讀書(shū)。在工作之余,他和大他兩歲的妻子向周?chē)娜藗兂鍪鬯麄冎谱鞯脑琰c(diǎn)。他說(shuō),自己一生下來(lái)碧色寨就這樣!斑@里本來(lái)就不是巴黎,本來(lái)就是鐵路邊的一個(gè)小村子!(完)

 
編輯:張磊】
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