中新網(wǎng)11月22日電 據俄羅斯《公報》報道，11月21日，俄羅斯工業(yè)和能源部長(cháng)赫里斯堅科在東京向日本商界承諾，日本公司和銀行可以參與泰納線(xiàn)石油管道建設，雖然日方不可能獲得項目份額，但有機會(huì )參與投資項目，資助俄石油運輸公司管道項目順利完成。俄分析家指出，為保障地緣政治利益，日本人將會(huì )同意投資，積極參與俄東部石油管道建設，確保獲得俄石油供應。
11月21日，赫里斯堅科與日本外相麻生太郎、經(jīng)產(chǎn)相二階俊博簽署了《單獨能源領(lǐng)域合作選題》，規定明年解決日本是否能夠以及如何參與東西伯利亞至太平洋石油管道建設問(wèn)題。赫里斯堅科強調，俄方不會(huì )向日本公司提供項目份額。俄工業(yè)和能源部發(fā)言人表示，在遠東石油管道項目上與日本合作，主要目的是為了吸引日本銀行長(cháng)期有利貸款。他同時(shí)強調，俄政府完全有能力在外國伙伴不參與的情況下實(shí)現該項目，因為這是東西伯利亞戰略發(fā)展項目，其任務(wù)是增加對亞洲市場(chǎng)的石油供應。
俄羅斯石油運輸公司是國有石油運輸壟斷公司，國家持有公司75%的普通股份，擁有100%的發(fā)言權。公司2004年收入52億美元，純利潤14.3億美元，全權負責東西伯利亞至太平洋石油管道建設。東線(xiàn)石油管道年出口能力8000萬(wàn)噸，西起伊爾庫茨克州泰舍特市，經(jīng)阿穆?tīng)栔菟箍莆至_季諾，到達濱海邊疆區太平洋沿岸佩列沃茲納亞灣，全長(cháng)4188公里，建設費用115億美元。
俄石油運輸公司副總裁格里戈里耶夫表示，日本組織和公司可以作為承包商參與項目建設，但日方即使是只想成為項目信貸方也不會(huì )過(guò)于容易。他說(shuō)：“我們不會(huì )在未來(lái)石油供應項目下籌借附加條件的貸款，我們不需要類(lèi)似對采購方的依賴(lài)。許多組織，包括歐洲組織，都準備為項目提供信貸�！彼赋�，石油運輸公司2004年對遠東石油管道項目造價(jià)的評估是115億美元。日前，公司宣布，從泰舍特到斯科沃羅季諾的第一階段管道建設費用預計為66億美元，其中50億美元將通過(guò)發(fā)行歐洲債券的方式籌集，16億美元由銀行信貸解決。
俄天然氣工業(yè)銀行分析師扎克認為，為保障未來(lái)石油供應，日本銀行將會(huì )對遠東石油管道項目提供不帶附加條件的信貸。他說(shuō)：“如果通向日本的管道部分將由中國方面提供信貸資金，那么，中方可能會(huì )要求未來(lái)石油流向劃分時(shí)的特惠待遇。日本自然不會(huì )滿(mǎn)意�！�
俄“三巨頭對話(huà)”投資公司分析師涅斯捷羅夫認為，在地緣政治因素影響下，俄石油運輸公司項目貸款年息可減少0.25-0.5%，通常情況下，這種項目信貸標準利率應在1%以上�，F在，日本幾乎所有石油供應都由波斯灣國家進(jìn)口，日本迫切需要在地緣政治利益框架下保障能源供應渠道多樣化。
雖然日本公司只能參與項目投資，不能獲得項目份額，但俄羅斯東西伯利亞地區能源開(kāi)發(fā)的大門(mén)將向其打開(kāi)，從而確保該地區豐富的油氣資源對日供應。俄羅斯石油公司總裁博格丹奇科夫21日在東京宣布：“我們和日本國家石油公司討論了在東西伯利亞建立聯(lián)合企業(yè)的問(wèn)題。問(wèn)題不在于缺少實(shí)現這一項目的資金，我們必須找到能與未來(lái)市場(chǎng)密切聯(lián)系的伙伴�！倍硎凸菊莆罩�(zhù)東西伯利亞地區大部分油田的開(kāi)發(fā)權，主要是萬(wàn)科爾油田、維爾赫涅瓊油田。今后幾年，俄石油公司在東西伯利亞地區油田的開(kāi)采份額將從現在的8%增加到25%。(山河)
