中新網(wǎng)11月24日電 臺“經(jīng)濟部” 23日火速通過(guò)華航、陽(yáng)明海運及萬(wàn)海等三家業(yè)者投資大陸揚子江快運航空公司案。三家業(yè)者在“交通部”的背書(shū)下,投資申請案迅速獲得放行。
據臺灣媒體報道,臺“經(jīng)濟部”投審會(huì )23日通過(guò)華航等三家業(yè)者與大陸海南航空合資成立揚子江快運航空。由于投審會(huì )18日才剛通過(guò)10家業(yè)者對大陸投資案,不到一周又召開(kāi)委員會(huì ),且單獨通過(guò)華航等投資申請案,引發(fā)外界“量身訂做”聯(lián)想。
據悉,華航9月初向投審會(huì )遞件,表明將找盧森堡航空、陽(yáng)明海運及萬(wàn)海航運等業(yè)者,一同進(jìn)軍大陸航空貨運市場(chǎng)。不過(guò),海南航空要求,所有合約必須在年底前完成,也讓參與這項計劃的唯一外商—盧森堡航空,因不及向董事會(huì )及股東會(huì )報告而被迫退出。
根據投審會(huì )資料顯示,盧森堡航空原本有意入股的股份,已轉列陽(yáng)明海運名下,最新的股權結構是華航占25%(投資4000萬(wàn)美元)、陽(yáng)明海運占12%(投資1920萬(wàn)美元)、萬(wàn)海占6%(投資960萬(wàn)美元)。